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Article de périodique
Avant-poste vers l'Europe : Kaliningrad
- Dans le périodique : Questions internationales (Paris. 2003), n°101 (01/2020) p.50
- Auteur : Aleksandra Bolonina
Présentation de l'enclave portuaire russe nommée Kaliningrad (ancienne ville de Königsberg) en mer Baltique : sa situation géographique, sa fondation historique, sa situation économique, son architecture et son importance stratégique et militaire.Le bel âge des ports
- Dans le périodique : L'Histoire (Paris. 1978), n°425-426 (07/2016) p.88-92
- Auteur : Bruno Marnot
Étude historique consacrée au développement et à la modernisation des ports, à la fin du 19e siècle. Le principe du dock-entrepôt, la mécanisation des équipements portuaires, l'essor des échanges intercontinentaux et l'augmentation du tonnage. L[...]Boating and island vocabulary
- Dans le périodique : English Now (Lyon), n°136 (10/2024) p.12-13
Sélection de mots en anglais sur le thème du port et du milieu marin.Cherbourg, l'ultime étape du Titanic
- Dans le périodique : Géo histoire, n°058 (08/2021) p.94-99
- Auteur : Véronique Pierron
Présentation du port de Cherbourg, plus grande gare transatlantique du monde dans les années 1920. Récit de l'escale dans le port du Cotentin du célèbre paquebot Titanic, peu avant son naufrage, en avril 1912.La Chine à la conquête des ports du monde
- Dans le périodique : Carto, n°089 (05/2025) p.50-51
- Xavier Houdoy
Zoom sur l'implantation portuaire de la Chine dans le monde pour garantir ses débouchés commerciaux.La Compagnie des Indes en Bretagne
- Dans le périodique : Ar Men, n°201 (juillet 2014) p. 18-25
- Auteur : Philippe Haudrère
L'histoire de Lorient est liée à la Compagnie des Indes créée il y a 350 ans en 1664. Histoire de la ville qui s'enrichit grâce au commerce maritime et devient la porte d'entrée de l'Extrême-Orient.Vidéo
Economie mondiale
- Editeur : Gulliver vidéo pédagogique 2003
5 films et 24 extraits sur les thèmes suivants : Les délocalisations internationales Les unions économiques Les grands ports du monde L'économie des Etats-Unis L'économie du Japon 20 cartes sur les thèmes suivants : OMC, Echanges de marchandises[...]L'émergence du Pays maritime
- Dans le périodique : Ar Men, n°136 (septembre-octobre 2003) p. 14-23
- Auteur : Yves Lebahy
La Bretagne s'est lancée avec enthousiasme dans le renouveau ou la création des Pays, ces territoires de proximité destinés à mieux articuler les villes et les espaces ruraux. La présence en Bretagne de nombreuses villes-ports, dotées d'une orga[...]L'Europe, cible des "narcos"
- Dans le périodique : Le Monde. Sélection hebdomadaire, n°3895 (01/07/2023) p.10
- Thomas Saintourens
Le point sur les trafics de drogue dans les ports européens et sur la présence des cartels sud-américains : présentation d'une saisie et de l'enquête, les trafiquants, les chiffres, les évolutions, les techniques pour dissimuler la drogue, les l[...]Kaliningrad, un avant-poste stratégique russe en Europe
- Dans le périodique : Questions internationales (Paris. 2003), n°106 (03/2021) p.101-109
- Auteur : Frank Tétart
Présentation historique et géopolitique du territoire de Kaliningrad (Königsberg), enclave militaire russe située sur la mer Baltique, depuis 1946 jusqu'aux années 2000. Carte : Kaliningrad dans son environnement régional.Littoraux mondialisés à l'heure libérale
- Dans le périodique : La Documentation photographique (Paris. 1949), n°8138 (12/2020) p.18-29
- Auteur : Annaig Oiry
Dossier consacré à la libéralisation économique des zones littorales. La concentration des populations et des activités économiques sur le bord de mer en Chine. La libéralisation de l'exploitation portuaire en France. L'espace portuaire de Tange[...]Marée blanche sur les ports européens
- Dans le périodique : Courrier international (Paris. 1990), n°1760-1761-1762 (25/07/2024) p.51
Infographie relative à l'arrivée de cocaïne, en provenance d'Amérique du Sud, dans les ports européens : les flux de cocaïne en provenance d'Amérique du Sud ; les ports européens concernés ; les principales routes transatlantiques ; les quantité[...]Les marines
- Dans le périodique : Le Petit Léonard (Dijon), n°248 (07/2019) p.43
Présentation des marines ou représentations de bateaux : historique, focus sur certains peintres tels Claude Lorrain ou Claude Monet, spécialistes de ce sujet.Odessa, la guerre en embuscade
- Dans le périodique : Philosophie magazine, n°161 (07/2022) p.28-33
- Michel Eltchaninoff
Reportage à Odessa, port ukrainien au bord de la mer Noire, objet de convoitise pour les forces russes engagées dans la guerre russo-ukrainienne depuis février 2022. Evocation de la vie quotidienne près des plages minées et dans la ville. Dimens[...]"On va sacrifier 600 dockers pour devenir une carte postale"
- Dans le périodique : Pour L'ECO, n°060 (04/2024) p.32-35
- Marcus Rivière
Le point sur les difficultés rencontrées par les ports industriels en France : impact des événements géopolitiques sur l'activité, concurrence des autres ports européens, mesures prises par les différents gouvernements pour combler le retard, ca[...]DisponibleDes ports chinois en Afrique, vitrine d'une stratégie globale
- Dans le périodique : Carto, n°070 (03/2022) p.46-47
- Auteur : Clara Loïzzo
Point sur les implantations de ports chinois en Afrique, symbole de la volonté de la Chine de développer son influence, notamment économique, sur le continent : le développement de flux commerciaux de la Chine en Afrique ; des investissements ma[...]A Reni et Izmaïl, les ports ukrainiens du Danube, cibles de Moscou
- Dans le périodique : Le Monde. Sélection hebdomadaire, n°3901 (12/08/2023) p.2
- Florence Aubenas
Reportage à Reni en Ukraine sur la situation des zones portuaires ciblées des forces russes : les bombardements et leurs conséquences, la situation des ports de Reni et Izmaïl, le rôle de Maksym Maksymov et de son entreprise Viking Alliance, la [...]Trieste au XVIIIe siècle : port franc, ville-monde
- Dans le périodique : L'Histoire (Paris. 1978), n°471 (05/2020) p.72-77
- Auteur : David Do Paço
Etude historique consacrée à la ville de Trieste en Italie au 18e siècle : histoire politique de la ville depuis l'Antiquité romaine jusqu'à la transformation du port de Trieste en zone franche en 1717, les facteurs de développement économique d[...]
