Avec les drones, l'espionnage vient du ciel / Valentin Moinard in Comment ça marche (Paris. 2020), 136 (03/2022)

Public ISBD [article]  inComment ça marche (Paris. 2020) > 136 (03/2022) Titre : Avec les drones, l'espionnage vient du ciel Type de document : texte imprimé Auteurs : Valentin Moinard, Auteur Année : 2022 Article : p. 50-51 Descripteurs : équipement militaire espionnage véhicule aérien Mots-clés : drone (aéronautique) Résumé : Capables de délivrer des informations en temps réel, ces aéronefs sans pilotes sont plébiscités par les armées du monde entier : comment fonctionnent-ils ? a quoi servent-ils ? Nature du document : documentaire [article] Avec les drones, l'espionnage vient du ciel [texte imprimé] / Valentin Moinard, Auteur . - 2022 . - p. 50-51. in Comment ça marche (Paris. 2020) > 136 (03/2022) Descripteurs : équipement militaire espionnage véhicule aérien Mots-clés : drone (aéronautique) Résumé : Capables de délivrer des informations en temps réel, ces aéronefs sans pilotes sont plébiscités par les armées du monde entier : comment fonctionnent-ils ? a quoi servent-ils ? Nature du document : documentaire

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Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui / Pierre Gaillard / Larivière (1999)

Public ISBD Titre : Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui Type de document : texte imprimé Auteurs : Pierre Gaillard, Auteur Editeur : Larivière, 1999 Collection : Docavia Description : 304 p. ISBN/ISSN : 2-907051-24-5 Langues : Français (fre) Descripteurs : avion avion militaire hélicoptère véhicule aérien Index. décimale : 620 Techniques industrielles - mécanique, électricité, radio, énergie… Résumé : Depuis l'apparition de l'aviation voilà près d'un siècle, son utilisation à des fin militaire n'a cessé de croître. Elle est même devenue aujourd'hui, le vecteur unique de certaines opérations. La Guerre du Golfe, plus récemment le conflit dans les Balkans, montrent la prééminence de l'arme aérienne dans la conduite d'une guerre. Mais au delà des images de haute technologie, sait-on : Que plus de 600 types d'appareils constituent l'équipement des forces aériennes du monde entier ? Que la différence d'âge entre le plus récent des appareils en service et le plus ancien est de 75 ans ? Que de très nombreux appareils commerciaux ou de tourisme sont utilisés à des usages militaires ? Cet ouvrage vous décrit pour ces 600 types d'appareils, avions et hélicoptères, les caractéristiques techniques, l'historique, le nombre d'appareils produits et les Forces aériennes qui l'utilisent. Il comprend des prototypes uniques, des avions en pré-commande de serie pour les années à venir, illustrés pour chacun par une ou plusieurs photos en couleur. Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Sciences et technologie Avions et hélicoptères militaires d'aujourd'hui [texte imprimé] / Pierre Gaillard, Auteur . - Larivière, 1999 . - 304 p.. - (Docavia) . ISBN : 2-907051-24-5 Langues : Français (fre) Descripteurs : avion avion militaire hélicoptère véhicule aérien Index. décimale : 620 Techniques industrielles - mécanique, électricité, radio, énergie… Résumé : Depuis l'apparition de l'aviation voilà près d'un siècle, son utilisation à des fin militaire n'a cessé de croître. Elle est même devenue aujourd'hui, le vecteur unique de certaines opérations. La Guerre du Golfe, plus récemment le conflit dans les Balkans, montrent la prééminence de l'arme aérienne dans la conduite d'une guerre. Mais au delà des images de haute technologie, sait-on : Que plus de 600 types d'appareils constituent l'équipement des forces aériennes du monde entier ? Que la différence d'âge entre le plus récent des appareils en service et le plus ancien est de 75 ans ? Que de très nombreux appareils commerciaux ou de tourisme sont utilisés à des usages militaires ? Cet ouvrage vous décrit pour ces 600 types d'appareils, avions et hélicoptères, les caractéristiques techniques, l'historique, le nombre d'appareils produits et les Forces aériennes qui l'utilisent. Il comprend des prototypes uniques, des avions en pré-commande de serie pour les années à venir, illustrés pour chacun par une ou plusieurs photos en couleur. Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Sciences et technologie

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005498	629.133 GAI	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Cent vingt ans d'innovations en aéronautique / Jean Carpentier / Hermann (2011)

Public ISBD Titre : Cent vingt ans d'innovations en aéronautique Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Carpentier, Auteur Editeur : Hermann, 2011 Description : 733 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7056-8079-4 Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La naissance de l'aviation est généralement datée du 17 décembre 1903, avec les vols des frères Wright. Mais l'année 1890 marque l'origine des techniques aéronautiques, avec les essais méthodiques de Clément Ader et d'Otto Lilienthal. Combien d'innovations depuis ! Grandes ou petites, elles sont nées de l'esprit fertile d'inventeurs passionnés ou des recherches d'équipes pluridisciplinaires élaborant des projets d'avions, d'hélicoptères, de missiles et de drones ! Pour les avions, la course aux performances, en vitesse, en altitude, en charge utile et en rayon d'action s'est poursuivie pendant tout le XXe siècle. Mais si la devise du baron Pierre de Coubertin pour les Jeux Olympiques «Plus vite, plus haut, plus fort», a pu s'appliquer à l'aéronautique, il convient maintenant de la remplacer par «Plus efficace, plus écologique et toujours plus sûr» : de plus en plus, la nécessité de concilier l'efficacité opérationnelle avec le comportement environnemental s'est imposée. La réalisation de familles d'appareils ayant un large tronc commun a réduit les coûts ainsi que les délais de production et d'utilisation, tandis que la conception globale par «systèmes» s'est généralisée, grâce à l'emploi des techniques numériques. Les nouveaux progrès résulteront d'esprits ouverts à toutes les avancées dans des disciplines variées, comme l'ont montré les brillants innovateurs, français et étrangers, cités dans le présent ouvrage. Innovation et aviation continueront à avancer de pair et élargiront toujours davantage le champ des activités humaines qui bénéficient des progrès des techniques aéronautiques. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire Cent vingt ans d'innovations en aéronautique [texte imprimé] / Jean Carpentier, Auteur . - Hermann, 2011 . - 733 p : ill. ISBN : 978-2-7056-8079-4 Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La naissance de l'aviation est généralement datée du 17 décembre 1903, avec les vols des frères Wright. Mais l'année 1890 marque l'origine des techniques aéronautiques, avec les essais méthodiques de Clément Ader et d'Otto Lilienthal. Combien d'innovations depuis ! Grandes ou petites, elles sont nées de l'esprit fertile d'inventeurs passionnés ou des recherches d'équipes pluridisciplinaires élaborant des projets d'avions, d'hélicoptères, de missiles et de drones ! Pour les avions, la course aux performances, en vitesse, en altitude, en charge utile et en rayon d'action s'est poursuivie pendant tout le XXe siècle. Mais si la devise du baron Pierre de Coubertin pour les Jeux Olympiques «Plus vite, plus haut, plus fort», a pu s'appliquer à l'aéronautique, il convient maintenant de la remplacer par «Plus efficace, plus écologique et toujours plus sûr» : de plus en plus, la nécessité de concilier l'efficacité opérationnelle avec le comportement environnemental s'est imposée. La réalisation de familles d'appareils ayant un large tronc commun a réduit les coûts ainsi que les délais de production et d'utilisation, tandis que la conception globale par «systèmes» s'est généralisée, grâce à l'emploi des techniques numériques. Les nouveaux progrès résulteront d'esprits ouverts à toutes les avancées dans des disciplines variées, comme l'ont montré les brillants innovateurs, français et étrangers, cités dans le présent ouvrage. Innovation et aviation continueront à avancer de pair et élargiront toujours davantage le champ des activités humaines qui bénéficient des progrès des techniques aéronautiques. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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Comprendre l'avion, Tome 1. L'air et l'avion / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 1 Titre : L'air et l'avion Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 226 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-777-6 Langues : Français (fre) Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre I : L'ATMOSPHÈRE 1.1 Généralités Composition de l'atmosphère Les différentes couches de l'atmosphère L'air et la propulsion 1.2 L'atmosphère type Chapitre Il : L'AIR AU REPOS 11.1 Variation de la pression avec l'altitude en atmosphère type Principe fondamental de l'hydrostatique Pression en fonction de l'altitude Altitude en fonction de la pression Reconstitution du tableau de l'atmosphère type Les cartes isobares 11.2 L'altimètre Qu'est-ce qu'un altimètre ? Étalonnage de l'altimètre Calage de l'altimètre Erreurs de mesure des altimètres 11.3 Altimétrie en atmosphère réelle Les calages altimétriques en atmosphère réelle Ce que l'altimètre indique et ce qu'il n'indique pas Les avantages du QFE par rapport au QNH Les avantages du QNH par rapport au QFE L'influence de la température 11.4 L'altitude-densité Chapitre Ill : L'AIR EN MOUVEMENT 111.1 Eléments d'aérodynamique Tube de courant Point d'arrêt Variation de la vitesse et de la pression le long d'un tube Loi de Bernoulli Vitesse du son et nombre de Mach Loi de Saint-Venant Température d'arrêt 111.2 Mesures à bord de l'avion L'anémomètre Correspondance entre l'indication de l'anémomètre et la pression différentielle Détermination du Mach... sans machmètre Mesure de la température Détermination de la vitesse-air Le variomètre 111.3 Pratique de I'anémométrie L'erreur de statique Comment passer rapidement de V à V et réciproquement La centrale anémométrique Chapitre IV : LA SUSTENTATION IV.1 La portance et la traînée IV.2 Le tourbillon de Prandtl, cause de la portance Écoulement théorique en gaz parfait non visqueux Visualisation de l'écoulement par le calcul Écoulement avec portance Génération du tourbillon dans le cas de l'avion Le tourbillon marginal Le « winglet », application du tourbillon marginal La traînée induite Influence de l'incidence et moment à incidence nulle IV.3 L'écoulement réel autour de l'avion Influence réciproque de tubes de courant adjacents Couche limite et traînée de frottement Le phénomène de décollement La traînée de profil Les dispositifs hypersustentateurs IV.4 Les coefficients aérodynamiques CX et Cz Paramètres influant sur la portance et la traînée Définition du C et du Cz par l'analyse dimensionnelle La polaire Points caractéristiques de la polaire Limites de validité L'anémomètre, indicateur de décrochage ANNEXES Annexe 1 : Sigles, notations et unités Annexe 2 : L'atmosphère type Annexe 3 : Construction de l'abaque altitude-Mach-vitesses-températures Annexe 4 : L'équivalent de vitesse Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 1. L'air et l'avion [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 226 p : ill. ISBN : 978-2-85428-777-6 Langues : Français (fre) Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre I : L'ATMOSPHÈRE 1.1 Généralités Composition de l'atmosphère Les différentes couches de l'atmosphère L'air et la propulsion 1.2 L'atmosphère type Chapitre Il : L'AIR AU REPOS 11.1 Variation de la pression avec l'altitude en atmosphère type Principe fondamental de l'hydrostatique Pression en fonction de l'altitude Altitude en fonction de la pression Reconstitution du tableau de l'atmosphère type Les cartes isobares 11.2 L'altimètre Qu'est-ce qu'un altimètre ? Étalonnage de l'altimètre Calage de l'altimètre Erreurs de mesure des altimètres 11.3 Altimétrie en atmosphère réelle Les calages altimétriques en atmosphère réelle Ce que l'altimètre indique et ce qu'il n'indique pas Les avantages du QFE par rapport au QNH Les avantages du QNH par rapport au QFE L'influence de la température 11.4 L'altitude-densité Chapitre Ill : L'AIR EN MOUVEMENT 111.1 Eléments d'aérodynamique Tube de courant Point d'arrêt Variation de la vitesse et de la pression le long d'un tube Loi de Bernoulli Vitesse du son et nombre de Mach Loi de Saint-Venant Température d'arrêt 111.2 Mesures à bord de l'avion L'anémomètre Correspondance entre l'indication de l'anémomètre et la pression différentielle Détermination du Mach... sans machmètre Mesure de la température Détermination de la vitesse-air Le variomètre 111.3 Pratique de I'anémométrie L'erreur de statique Comment passer rapidement de V à V et réciproquement La centrale anémométrique Chapitre IV : LA SUSTENTATION IV.1 La portance et la traînée IV.2 Le tourbillon de Prandtl, cause de la portance Écoulement théorique en gaz parfait non visqueux Visualisation de l'écoulement par le calcul Écoulement avec portance Génération du tourbillon dans le cas de l'avion Le tourbillon marginal Le « winglet », application du tourbillon marginal La traînée induite Influence de l'incidence et moment à incidence nulle IV.3 L'écoulement réel autour de l'avion Influence réciproque de tubes de courant adjacents Couche limite et traînée de frottement Le phénomène de décollement La traînée de profil Les dispositifs hypersustentateurs IV.4 Les coefficients aérodynamiques CX et Cz Paramètres influant sur la portance et la traînée Définition du C et du Cz par l'analyse dimensionnelle La polaire Points caractéristiques de la polaire Limites de validité L'anémomètre, indicateur de décrochage ANNEXES Annexe 1 : Sigles, notations et unités Annexe 2 : L'atmosphère type Annexe 3 : Construction de l'abaque altitude-Mach-vitesses-températures Annexe 4 : L'équivalent de vitesse Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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Comprendre l'avion, Tome 2. Mécanique du vol / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 2 Titre : Mécanique du vol Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 234 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-778-3 Langues : Français (fre) Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre V : MÉCANIQUE DU VOL LONGITUDINALE V.1. Rappels de mécanique rationnelle Forces et moments Réduction d’un système de forces et de moments V.2. Qu’est-ce qu’un projectile balistique ? V.3. Conditions d’équilibre longitudinal d’un avion V.4. Introduction de la notion de foyer La maquette trouée Expérience de mise en évidence des moments Mise en évidence du foyer et détermination de son emplacement Propriétés de l’axe central V.5. Applications pratiques Stabilité de l’équilibre Libération de la maquette en rotation Etude d’un braquage de gouverne de profondeur Étude de la position longitudinale de l’axe V.6. L’avion en vol Passage de la maquette à l’avion Contraintes techniques d’un vol en palier Foyer manche bloqué et foyer manche libre V.7. Applications de la notion de foyer Marge statique Exemple du Beech 200 Centrage V.8. Stabilité en incidence, stabilité en vitesse Stabilité statique longitudinale La phugoïde V.9. Oscillation d’incidence et action de la gouverne de profondeur Mouvement transitoire résultant d’un écart de gouverne Modèle mathématique simplifié de l’oscillation d’incidence Conséquences sur le pilotage Évolution possible de la gouverne de profondeur Chapitre VI : MÉCANIQUE DU VOL LATÉRALE VI.1. La maîtrise du dérapage La stabilité de route et la spirale L’effet dièdre Effet du dièdre sur la spirale VI.2. Le mouvement propre en roulis VI.3. L’oscillation latérale VI.4. Actions primaires et secondaires des gouvernes latérales Gouverne de roulis Gouverne de lacet, ou de direction Conclusions de l’étude de l’action séparée des gouvernes latérales Effet d’un échelon de gouverne de lacet Vol dérapé stabilisé Conclusions concernant le dérapé stabilisé Référentiels utilisés Le virage stabilisé horizontal en axes liés à la masse d’air Le virage en axes liés à la Terre Le virage en axes liés à la structure Conclusions concernant le virage VI.7. Modèle mathématique simplifié des mouvements latéraux Domaine de validité Écriture du modèle Résolution des équations VI.8. Le couplage par inertie Rappels d’une propriété du gyroscope Le couplage par inertie sur un exemple Mise en garde La polaire de Lilienthal Description de la vrille Mise en vrille et sortie de vrille ANNEXES ANNEXE I : VIRAGE STABILISÉ EN PALIER AVEC VENT CONSTANT ANNEXE II : CALCUL DES RÉPONSES DU MIRAGE III ET DE LA CARAVELLE ANNEXE III : ANALYSE D’UNE CONCLUSION ERRONÉE Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 2. Mécanique du vol [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 234 p : ill. ISBN : 978-2-85428-778-3 Langues : Français (fre) Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre V : MÉCANIQUE DU VOL LONGITUDINALE V.1. Rappels de mécanique rationnelle Forces et moments Réduction d’un système de forces et de moments V.2. Qu’est-ce qu’un projectile balistique ? V.3. Conditions d’équilibre longitudinal d’un avion V.4. Introduction de la notion de foyer La maquette trouée Expérience de mise en évidence des moments Mise en évidence du foyer et détermination de son emplacement Propriétés de l’axe central V.5. Applications pratiques Stabilité de l’équilibre Libération de la maquette en rotation Etude d’un braquage de gouverne de profondeur Étude de la position longitudinale de l’axe V.6. L’avion en vol Passage de la maquette à l’avion Contraintes techniques d’un vol en palier Foyer manche bloqué et foyer manche libre V.7. Applications de la notion de foyer Marge statique Exemple du Beech 200 Centrage V.8. Stabilité en incidence, stabilité en vitesse Stabilité statique longitudinale La phugoïde V.9. Oscillation d’incidence et action de la gouverne de profondeur Mouvement transitoire résultant d’un écart de gouverne Modèle mathématique simplifié de l’oscillation d’incidence Conséquences sur le pilotage Évolution possible de la gouverne de profondeur Chapitre VI : MÉCANIQUE DU VOL LATÉRALE VI.1. La maîtrise du dérapage La stabilité de route et la spirale L’effet dièdre Effet du dièdre sur la spirale VI.2. Le mouvement propre en roulis VI.3. L’oscillation latérale VI.4. Actions primaires et secondaires des gouvernes latérales Gouverne de roulis Gouverne de lacet, ou de direction Conclusions de l’étude de l’action séparée des gouvernes latérales Effet d’un échelon de gouverne de lacet Vol dérapé stabilisé Conclusions concernant le dérapé stabilisé Référentiels utilisés Le virage stabilisé horizontal en axes liés à la masse d’air Le virage en axes liés à la Terre Le virage en axes liés à la structure Conclusions concernant le virage VI.7. Modèle mathématique simplifié des mouvements latéraux Domaine de validité Écriture du modèle Résolution des équations VI.8. Le couplage par inertie Rappels d’une propriété du gyroscope Le couplage par inertie sur un exemple Mise en garde La polaire de Lilienthal Description de la vrille Mise en vrille et sortie de vrille ANNEXES ANNEXE I : VIRAGE STABILISÉ EN PALIER AVEC VENT CONSTANT ANNEXE II : CALCUL DES RÉPONSES DU MIRAGE III ET DE LA CARAVELLE ANNEXE III : ANALYSE D’UNE CONCLUSION ERRONÉE Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026194	629.13 KLO	livre manuel scolaire	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Comprendre l'avion, Tome 3. Propulsion / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 3 Titre : Propulsion Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 256 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-779-0 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre VII : PROPULSION DES AVIONS SUBSONIQUES VII.1. Rappels de mécanique rationnelle Propulsion par action mutuelle de deux masses Mobilis in mobile Détermination du rendement de propulsion VII.2. Rappels de thermodynamique Le principe de l’équivalence Le deuxième principe de la thermodynamique VII.3. La propulsion atmosphérique VII.4. L’hélice Généralités Approche succinte de la théorie de fonctionnement Application à une hélice réelle Conclusions de cette étude de l’hélice Couplage de l’hélice au moteur Chapitre VIII : MOTOPROPULSION VIII.1. Le moteur à combustion interne VIII.2. Le carburant du motopropulseur Stockage de l’énergie sous faible volume Etude de la combustion Contraintes du stockage de carburant Stockage au sol Combustion dans le moteur VIII.3. Description du fonctionnement des quatre temps Admission Compression et combustion Détente Echappement Succession des temps moteur VIII.4. Les accessoires du moteur L’élaboration du mélange air-essence L’allumage Le graissage VIII.5. La lubrification d’un moteur d’avion Ce qu’il faut graisser Le système de graissage Le lubrifiant Les incidents de graissage VIII.6. Le refroidissement Circuit de refroidissement par air Précautions d’emploi VIII.7. Le dégivrage Description du phénomène de givrage Notions sur les chaleurs « latentes » Echanges thermiques dans le carburateur Le dégivrage des petits moteurs Utilisation du dégivrage Procédures d’emploi VIII.8. Le démarrage Historique du démarrage des moteurs d’avions Le démarrage des moteurs d’aujourd’hui VIII.9. Autres accessoires du moteur Génération électrique Chauffage de la cabine Circuit d’air déprimé VIII.10. Puissance fournie par le moteur Travail, puissance et couple Couple de sortie du moteur à piston Caractéristique du moteur à pression d’admission constante Caractéristique du moteur à position constante du papillon des gaz Influence de la pression et de la température ambiantes Passage d’un point de fonctionnement à un autre Relation entre puissance et richesse Le turbocompresseur Couplage du moteur à une hélice à calage fixe Détermination de la traction de l’hélice Influence des conditions extérieures L’hélice à calage variable ANNEXES Eléments de thermodynamique Les cycles théoriques et pratiques Conclusion et application à l’aéronautique Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 3. Propulsion [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 256 p : ill. ISBN : 978-2-85428-779-0 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre VII : PROPULSION DES AVIONS SUBSONIQUES VII.1. Rappels de mécanique rationnelle Propulsion par action mutuelle de deux masses Mobilis in mobile Détermination du rendement de propulsion VII.2. Rappels de thermodynamique Le principe de l’équivalence Le deuxième principe de la thermodynamique VII.3. La propulsion atmosphérique VII.4. L’hélice Généralités Approche succinte de la théorie de fonctionnement Application à une hélice réelle Conclusions de cette étude de l’hélice Couplage de l’hélice au moteur Chapitre VIII : MOTOPROPULSION VIII.1. Le moteur à combustion interne VIII.2. Le carburant du motopropulseur Stockage de l’énergie sous faible volume Etude de la combustion Contraintes du stockage de carburant Stockage au sol Combustion dans le moteur VIII.3. Description du fonctionnement des quatre temps Admission Compression et combustion Détente Echappement Succession des temps moteur VIII.4. Les accessoires du moteur L’élaboration du mélange air-essence L’allumage Le graissage VIII.5. La lubrification d’un moteur d’avion Ce qu’il faut graisser Le système de graissage Le lubrifiant Les incidents de graissage VIII.6. Le refroidissement Circuit de refroidissement par air Précautions d’emploi VIII.7. Le dégivrage Description du phénomène de givrage Notions sur les chaleurs « latentes » Echanges thermiques dans le carburateur Le dégivrage des petits moteurs Utilisation du dégivrage Procédures d’emploi VIII.8. Le démarrage Historique du démarrage des moteurs d’avions Le démarrage des moteurs d’aujourd’hui VIII.9. Autres accessoires du moteur Génération électrique Chauffage de la cabine Circuit d’air déprimé VIII.10. Puissance fournie par le moteur Travail, puissance et couple Couple de sortie du moteur à piston Caractéristique du moteur à pression d’admission constante Caractéristique du moteur à position constante du papillon des gaz Influence de la pression et de la température ambiantes Passage d’un point de fonctionnement à un autre Relation entre puissance et richesse Le turbocompresseur Couplage du moteur à une hélice à calage fixe Détermination de la traction de l’hélice Influence des conditions extérieures L’hélice à calage variable ANNEXES Eléments de thermodynamique Les cycles théoriques et pratiques Conclusion et application à l’aéronautique Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026199	629.13 KLO	livre manuel scolaire	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Les conquérants du ciel / Catherine Loizeau / Bayard jeunesse (2010)

Public ISBD Titre : Les conquérants du ciel Type de document : texte imprimé Auteurs : Catherine Loizeau, Auteur Editeur : Bayard jeunesse, 2010 Collection : ImagesDOC Description : 68 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7470-3223-0 Descripteurs : agence spatiale astronautique aviateur conquête de l'espace programme spatial transport aérien véhicule aérien vol spatial vol spatial habité Index. décimale : 629.1 Génie aérospatial Note de contenu : De la passion avant tout ! Savants fous, bricoleurs de génie, aventuriers, stratèges militaires, amateurs de sensations fortes, têtes brûlées ou scientifiques, nombreux sont ceux qui ont tenté de réaliser le rêve d'Icare: s'envoler. De l'invention du cerf-volant à la conquête de l'espace, découvrez leurs exploits ; ce sont... De grandes illustrations, des bandes dessinées, de nombreuses photographies et des infos renversantes vous permettront d'embarquer avec eux, direction le ciel ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique Les conquérants du ciel [texte imprimé] / Catherine Loizeau, Auteur . - Bayard jeunesse, 2010 . - 68 p : ill. - (ImagesDOC) . ISBN : 978-2-7470-3223-0 Descripteurs : agence spatiale astronautique aviateur conquête de l'espace programme spatial transport aérien véhicule aérien vol spatial vol spatial habité Index. décimale : 629.1 Génie aérospatial Note de contenu : De la passion avant tout ! Savants fous, bricoleurs de génie, aventuriers, stratèges militaires, amateurs de sensations fortes, têtes brûlées ou scientifiques, nombreux sont ceux qui ont tenté de réaliser le rêve d'Icare: s'envoler. De l'invention du cerf-volant à la conquête de l'espace, découvrez leurs exploits ; ce sont... De grandes illustrations, des bandes dessinées, de nombreuses photographies et des infos renversantes vous permettront d'embarquer avec eux, direction le ciel ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique

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032223	629.1 LOI	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

A la conquête de l'air ! / Faton (2019) in Histoire Junior, 083 (03/2019)

Public ISBD [article]  inHistoire Junior > 083 (03/2019) Titre : A la conquête de l'air ! Type de document : texte imprimé Editeur : Faton, 2019 Article : p.12-21 Note générale : Lexique. Descripteurs : période historique transport aérien véhicule aérien Résumé : Dossier consacré à l'histoire de l'aviation. Les mythes de l'Antiquité : la déesse ailée Isis, l'histoire d'Icare. Les précurseurs de l'époque moderne : les machines de Léonard de Vinci au 15e siècle, l'invention de la montgolfière par les frères Montgolfier au 18e siècle. Les pionniers de l'aviation au 19e siècle : l'Anglais George Cayley et son triplan, le Français Clément Ader, l'Allemand Otto Lilienthal et les Américains Orville et Wilbur Wright. Les exploits réalisés à la Belle-Epoque (ceux de Hubert Latham, Louis Blériot, Roland Garros) et la participation des femmes à la conquête du ciel (Elisa Deroche, Harriet Quimby, Amélie Earhart et Laura Ingalls). Les records et progrès durant les deux Guerres mondiales : les vols d'observation, les combats aériens et le développement de l'"Aéropostale", les premiers transports de passagers, la traversée de l'Atlantique de Charles Lindbergh en 1927, l'âge d'or des dirigeables et la catastrophe de Hindenburg en 1937, l'invention du moteur à réaction. Les progrès fulgurants à la fin du 20e siècle : l'essor du transport de passagers, les caractéristiques du Concorde, la priorité aux avions "propres" au 21e siècle. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] A la conquête de l'air ! [texte imprimé] . - Faton, 2019 . - p.12-21. Lexique. in Histoire Junior > 083 (03/2019) Descripteurs : période historique transport aérien véhicule aérien Résumé : Dossier consacré à l'histoire de l'aviation. Les mythes de l'Antiquité : la déesse ailée Isis, l'histoire d'Icare. Les précurseurs de l'époque moderne : les machines de Léonard de Vinci au 15e siècle, l'invention de la montgolfière par les frères Montgolfier au 18e siècle. Les pionniers de l'aviation au 19e siècle : l'Anglais George Cayley et son triplan, le Français Clément Ader, l'Allemand Otto Lilienthal et les Américains Orville et Wilbur Wright. Les exploits réalisés à la Belle-Epoque (ceux de Hubert Latham, Louis Blériot, Roland Garros) et la participation des femmes à la conquête du ciel (Elisa Deroche, Harriet Quimby, Amélie Earhart et Laura Ingalls). Les records et progrès durant les deux Guerres mondiales : les vols d'observation, les combats aériens et le développement de l'"Aéropostale", les premiers transports de passagers, la traversée de l'Atlantique de Charles Lindbergh en 1927, l'âge d'or des dirigeables et la catastrophe de Hindenburg en 1937, l'invention du moteur à réaction. Les progrès fulgurants à la fin du 20e siècle : l'essor du transport de passagers, les caractéristiques du Concorde, la priorité aux avions "propres" au 21e siècle. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique

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040365	Archives	périodique	Archives	documentaire	Disponible

Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne / Almut Plays / Editions Cépaduès (2005)

Public ISBD Titre : Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne Type de document : texte imprimé Auteurs : Almut Plays, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2005 Description : 405 p ISBN/ISSN : 978-2-85428-674-8 Descripteurs : avion dictionnaire industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Que vous soyez pilote privé, vélivole, féru(e) de voltige aérienne ou passionné(e) de modélisme, ce dictionnaire vous permet de dépasser les frontières sans problèmes de compréhension, de participer aux compétitions internationales et/ou de commander vos pièces de rechange ou vos kits de construction. Vous éviterez toute équivoque en matière d'arbitrage lors des championnats, organiserez facilement les voyages à l'étranger et communiquerez aisément avec vos homologues anglophones ou germanophones. Votre plaisir de piloter en sera d'autant plus grand grâce aux nouveaux horizons que cet ouvrage vous ouvre : le ciel n'a pas de frontières ! Nature du document : documentaire Genre : dictionnaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne [texte imprimé] / Almut Plays, Auteur . - Editions Cépaduès, 2005 . - 405 p. ISBN : 978-2-85428-674-8 Descripteurs : avion dictionnaire industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Que vous soyez pilote privé, vélivole, féru(e) de voltige aérienne ou passionné(e) de modélisme, ce dictionnaire vous permet de dépasser les frontières sans problèmes de compréhension, de participer aux compétitions internationales et/ou de commander vos pièces de rechange ou vos kits de construction. Vous éviterez toute équivoque en matière d'arbitrage lors des championnats, organiserez facilement les voyages à l'étranger et communiquerez aisément avec vos homologues anglophones ou germanophones. Votre plaisir de piloter en sera d'autant plus grand grâce aux nouveaux horizons que cet ouvrage vous ouvre : le ciel n'a pas de frontières ! Nature du document : documentaire Genre : dictionnaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026197	629.13 PLA	livre usuel	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

Drones, le guide de l'apprenti pilote / Adam Juniper / Mango (2017)

Public ISBD Titre : Drones, le guide de l'apprenti pilote : Les fondalentaux, les techniques, la législation Type de document : texte imprimé Auteurs : Adam Juniper, Auteur Editeur : Mango, 2017 Description : 160 p. Présentation : ill. ISBN/ISSN : 978-2-317-01535-9 Descripteurs : modélisme véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Découvrez toutes les techniques et les astuces pour faire voler votre drone à la perfection. Grâce à ce guide précis et facile d'utilisation vous pourrez découvrir comment fonctionne un drone, apprendre à le piloter et savoir où et quand voler. Les illustrations qui accompagnent les textes vous permettront de mieux comprendre les infos techniques et de devenir le meilleur pilote de drone. Alors prenez les commandes et envolez-vous ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Toutes matières Drones, le guide de l'apprenti pilote : Les fondalentaux, les techniques, la législation [texte imprimé] / Adam Juniper, Auteur . - Mango, 2017 . - 160 p. : ill. ISBN : 978-2-317-01535-9 Descripteurs : modélisme véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Découvrez toutes les techniques et les astuces pour faire voler votre drone à la perfection. Grâce à ce guide précis et facile d'utilisation vous pourrez découvrir comment fonctionne un drone, apprendre à le piloter et savoir où et quand voler. Les illustrations qui accompagnent les textes vous permettront de mieux comprendre les infos techniques et de devenir le meilleur pilote de drone. Alors prenez les commandes et envolez-vous ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Toutes matières

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039376	629.13 JUN	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Drones : le vol des "faux-bourdons" / Clément Lefoll in Comment ça marche (Paris. 2020), 146 (02/2023)

Public ISBD [article]  inComment ça marche (Paris. 2020) > 146 (02/2023) Titre : Drones : le vol des "faux-bourdons" Type de document : texte imprimé Auteurs : Clément Lefoll, Auteur Année : 2023 Article : p. 50-53 Descripteurs : arme cartographie libertés individuelles véhicule aérien Résumé : Les drones, ces aéronefs connectés sans pilote à bord, attirent de plus en plus de passionnés et de professionnels. Ils surveillent aussi l'espace public. Leurs applications sont variées : médecine, protection animale, recherche spatiale, agriculture. Mais ils restent avant tout des armes de guerre. Nature du document : documentaire [article] Drones : le vol des "faux-bourdons" [texte imprimé] / Clément Lefoll, Auteur . - 2023 . - p. 50-53. in Comment ça marche (Paris. 2020) > 146 (02/2023) Descripteurs : arme cartographie libertés individuelles véhicule aérien Résumé : Les drones, ces aéronefs connectés sans pilote à bord, attirent de plus en plus de passionnés et de professionnels. Ils surveillent aussi l'espace public. Leurs applications sont variées : médecine, protection animale, recherche spatiale, agriculture. Mais ils restent avant tout des armes de guerre. Nature du document : documentaire

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047694		périodique	Archives	documentaire	Disponible

Drones / Martin J. Dougherty / Elcy éditions (2014)

Public ISBD Titre : Drones : Des zones de combat à l'exploration sous-marine Type de document : texte imprimé Auteurs : Martin J. Dougherty, Auteur Editeur : Elcy éditions, 2014 Description : 96 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7532-0964-0 Descripteurs : industrie aéronautique véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Découvre ici plus de 40 drones militaires et civils, tous plus incroyables les uns que les autres ! De différentes formes, un drone est un engin espion télécommandé qui opère dans les airs ou sous l'eau, collectant des données ou effectuant de véritables missions. Il peut aussi bien avoir la taille d'un avion qu'être lancé à la main... Photographies, dessins à l'échelle et anecdotes à l'appui, cet ouvrage te présente les caractéristiques essentielles de chaque modèle et ses utilisations. Indispensable pour les passionnés d'aéronautique et d'aventure ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique Drones : Des zones de combat à l'exploration sous-marine [texte imprimé] / Martin J. Dougherty, Auteur . - Elcy éditions, 2014 . - 96 p : ill. ISBN : 978-2-7532-0964-0 Descripteurs : industrie aéronautique véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Découvre ici plus de 40 drones militaires et civils, tous plus incroyables les uns que les autres ! De différentes formes, un drone est un engin espion télécommandé qui opère dans les airs ou sous l'eau, collectant des données ou effectuant de véritables missions. Il peut aussi bien avoir la taille d'un avion qu'être lancé à la main... Photographies, dessins à l'échelle et anecdotes à l'appui, cet ouvrage te présente les caractéristiques essentielles de chaque modèle et ses utilisations. Indispensable pour les passionnés d'aéronautique et d'aventure ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique

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033848	629.13 DOU	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Electrified wingsuit 2020 / Rupert Morgan / Bayard Presse (2021) in I love english world, 336 (03/2021)

Public ISBD [article]  inI love english world > 336 (03/2021) Titre : Electrified wingsuit 2020 Type de document : texte imprimé Auteurs : Rupert Morgan, Auteur Editeur : Bayard Presse, 2021 Article : p.26-27 Descripteurs : sport aérien véhicule aérien Résumé : Présentation d'une combinaison ailée avec moteur électrique, conduite par Peter Salzmann, passionné de vol : engouement de Peter Salzmann pour le saut dès son enfance, sa pratique de vol en combinaison ailée, ses essais avec un moteur électrique dans les Alpes autrichiennes ; autres essais du Suisse Yves Rossi, en combinaison avec moteur thermique ; différences de capacité de vol entre combinaisons ailées avec ou sans moteur. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Electrified wingsuit 2020 [texte imprimé] / Rupert Morgan, Auteur . - Bayard Presse, 2021 . - p.26-27. in I love english world > 336 (03/2021) Descripteurs : sport aérien véhicule aérien Résumé : Présentation d'une combinaison ailée avec moteur électrique, conduite par Peter Salzmann, passionné de vol : engouement de Peter Salzmann pour le saut dès son enfance, sa pratique de vol en combinaison ailée, ses essais avec un moteur électrique dans les Alpes autrichiennes ; autres essais du Suisse Yves Rossi, en combinaison avec moteur thermique ; différences de capacité de vol entre combinaisons ailées avec ou sans moteur. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique

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044350	Archives	périodique	Archives	documentaire	Disponible

L'énigme de la machine volante / Philippe Depondt / Editions Cépaduès (2009)

Public ISBD Titre : L'énigme de la machine volante Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Depondt, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2009 Description : 150 p ISBN/ISSN : 978-2-85428-894-0 Descripteurs : avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La machine volante est un objet pesant dont le lieu naturel est le sol. Qu elle puisse voler est donc une énigme qu un pilote peut rencontrer au cours de sa formation. Celle-là et quelques autres sont abordées lors de discussions d aéro-club croquées avec une ironie affectueuse. Les questions traitées vont du principe d inertie à la couleur des nuages en passant par le principe de Bernoulli et la turbulence. L ouvrage devrait intéresser tous les pilotes souhaitant comprendre les mécanismes qui rendent leur activité possible. L auteur est enseignant-chercheur de physique à l Université Pierre et Marie Curie à Paris et à l Institut des Nanosciences de Paris. Il est pilote privé, pilote d ULM et restaure avec son copropriétaire un Émeraude de 1955. Il a également écrit un ouvrage de vulgarisation sur la thermodynamique L entropie et tout ça (Cassini, 2001), et est coauteur de Kepler (Rouergue, 2005) une biographie de l astronome Johannes Kepler, découvreur de l ellipticité des orbes planétaires. TABLE DES MATIERES Avant-propos Éloge de la toponymie bas-quercynoise 7 Chapitre I de motu 9 Chapitre II La composition des mouvements 25 Chapitre III Le vol balistique 31 Chapitre IV Une visite impromptue 39 Chapitre V La pression 45 Chapitre VI La PTU de Jeannot Jamblusse 57 Chapitre VII L énergie 63 Chapitre VIII Une nouvelle recrue s initie à Bernoulli 69 Chapitre IX La mort d un pilote 79 Chapitre X La portance d une aile : premiers pas 83 Chapitre XI L écoulement turbulent 95 Chapitre XII Portance (deuxième) 107 Chapitre XIII Le pot de Pénélope 115 Chapitre XIV La couleur des nuages 121 Chapitre XV La nav de Pénélope 135 Chapitre XVI L effet gyroscopique 137 Chapitre XVII Le barbecue du club 143 Chapitre XVIII Non-conclusion 147 Bibliographie 149 Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique L'énigme de la machine volante [texte imprimé] / Philippe Depondt, Auteur . - Editions Cépaduès, 2009 . - 150 p. ISBN : 978-2-85428-894-0 Descripteurs : avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La machine volante est un objet pesant dont le lieu naturel est le sol. Qu elle puisse voler est donc une énigme qu un pilote peut rencontrer au cours de sa formation. Celle-là et quelques autres sont abordées lors de discussions d aéro-club croquées avec une ironie affectueuse. Les questions traitées vont du principe d inertie à la couleur des nuages en passant par le principe de Bernoulli et la turbulence. L ouvrage devrait intéresser tous les pilotes souhaitant comprendre les mécanismes qui rendent leur activité possible. L auteur est enseignant-chercheur de physique à l Université Pierre et Marie Curie à Paris et à l Institut des Nanosciences de Paris. Il est pilote privé, pilote d ULM et restaure avec son copropriétaire un Émeraude de 1955. Il a également écrit un ouvrage de vulgarisation sur la thermodynamique L entropie et tout ça (Cassini, 2001), et est coauteur de Kepler (Rouergue, 2005) une biographie de l astronome Johannes Kepler, découvreur de l ellipticité des orbes planétaires. TABLE DES MATIERES Avant-propos Éloge de la toponymie bas-quercynoise 7 Chapitre I de motu 9 Chapitre II La composition des mouvements 25 Chapitre III Le vol balistique 31 Chapitre IV Une visite impromptue 39 Chapitre V La pression 45 Chapitre VI La PTU de Jeannot Jamblusse 57 Chapitre VII L énergie 63 Chapitre VIII Une nouvelle recrue s initie à Bernoulli 69 Chapitre IX La mort d un pilote 79 Chapitre X La portance d une aile : premiers pas 83 Chapitre XI L écoulement turbulent 95 Chapitre XII Portance (deuxième) 107 Chapitre XIII Le pot de Pénélope 115 Chapitre XIV La couleur des nuages 121 Chapitre XV La nav de Pénélope 135 Chapitre XVI L effet gyroscopique 137 Chapitre XVII Le barbecue du club 143 Chapitre XVIII Non-conclusion 147 Bibliographie 149 Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026196	629.13 DEP	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Le grand atlas de l'aviation / Patrick Facon / Glénat

Public ISBD Titre : Le grand atlas de l'aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Facon, Auteur Editeur : Glénat Autre Editeur : Atlas Collection : Le grand Atlas Description : 462 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7234-4892-5 Descripteurs : aérostat avion avion militaire hélicoptère industrie aéronautique planeur transport aérien ULM : véhicule véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : es chasseurs de la Grande Guerre, que les aviateurs pilotaient presque d'instinct, aux avions de combat actuels à commandes numériques ou aux avions furtifs ultra-sophistiqués mis en vedette par les guerres du Golfe et du Kosovo, des premières cages à poule utilisées pour le transport au début des années 20 aux appareils commerciaux supersoniques, des voilures tournantes primitives, à peine capables de prendre l'air, aux hélicoptères les plus récents, pouvant exécuter des loopings, le Grand Atlas de l'aviation présente, en un peu plus de mille fiches denses et précises, l'essentiel de ce qu'il faut savoir dans ce domaine.À travers un magnifique défilé de photographies et de dessins, grâce à des trois vues d'une grande précision, le lecteur pourra revivre l'extraordinaire aventure technologique et humaine de la conquête du ciel. Au total près de 1200 appareils civils et militaires au sommaire de cet ouvrage considérable, regroupés selon leur type et leur fonction : avions bombardiers, chasseurs, avions navals, avions de combat et de reconnaissance, avions d'entraînement, de transport, prototypes et modèles expérimentaux, hélicoptères, hydravions, avions de ligne ou avions légers et de tourisme. Les amateurs d'aviation apprécieront surtout les caractéristiques techniques fournies pour chaque avion : les dimensions, la masse, la vitesse maximale, la distance franchissable, l'armement pour les modèles militaires, les performances des moteurs. Autre atout majeur de ce Grand Atlas, les quelque 340 dessins couleurs présentés en double page, consacrés aux avions les plus célèbres ou les plus prestigieux.Cette édition est entièrement mise à jour et augmentée avec notamment 32 pages nouvelles consacrées aux bombardiers d'eau, aux avions de record du monde de vitesse, aux hélicoptères de transport lourd, et aux avions militaires français de la Première Guerre mondiale à nos jours. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire Le grand atlas de l'aviation [texte imprimé] / Patrick Facon, Auteur . - Glénat : Atlas, [s.d.] . - 462 p : ill. - (Le grand Atlas) . ISBN : 978-2-7234-4892-5 Descripteurs : aérostat avion avion militaire hélicoptère industrie aéronautique planeur transport aérien ULM : véhicule véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : es chasseurs de la Grande Guerre, que les aviateurs pilotaient presque d'instinct, aux avions de combat actuels à commandes numériques ou aux avions furtifs ultra-sophistiqués mis en vedette par les guerres du Golfe et du Kosovo, des premières cages à poule utilisées pour le transport au début des années 20 aux appareils commerciaux supersoniques, des voilures tournantes primitives, à peine capables de prendre l'air, aux hélicoptères les plus récents, pouvant exécuter des loopings, le Grand Atlas de l'aviation présente, en un peu plus de mille fiches denses et précises, l'essentiel de ce qu'il faut savoir dans ce domaine.À travers un magnifique défilé de photographies et de dessins, grâce à des trois vues d'une grande précision, le lecteur pourra revivre l'extraordinaire aventure technologique et humaine de la conquête du ciel. Au total près de 1200 appareils civils et militaires au sommaire de cet ouvrage considérable, regroupés selon leur type et leur fonction : avions bombardiers, chasseurs, avions navals, avions de combat et de reconnaissance, avions d'entraînement, de transport, prototypes et modèles expérimentaux, hélicoptères, hydravions, avions de ligne ou avions légers et de tourisme. Les amateurs d'aviation apprécieront surtout les caractéristiques techniques fournies pour chaque avion : les dimensions, la masse, la vitesse maximale, la distance franchissable, l'armement pour les modèles militaires, les performances des moteurs. Autre atout majeur de ce Grand Atlas, les quelque 340 dessins couleurs présentés en double page, consacrés aux avions les plus célèbres ou les plus prestigieux.Cette édition est entièrement mise à jour et augmentée avec notamment 32 pages nouvelles consacrées aux bombardiers d'eau, aux avions de record du monde de vitesse, aux hélicoptères de transport lourd, et aux avions militaires français de la Première Guerre mondiale à nos jours. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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026258	629.13 FAC	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

Hangar Y : la nouvelle destination culturelle du Grand Palais / Emmanuelle Lequeux / Beaux-arts magazine (2023) in Beaux-arts magazine (Levallois-Perret), 466 (04/2023)

Public ISBD [article]  inBeaux-arts magazine (Levallois-Perret) > 466 (04/2023) Titre : Hangar Y : la nouvelle destination culturelle du Grand Palais Type de document : texte imprimé Auteurs : Emmanuelle Lequeux Editeur : Beaux-arts magazine, 2023 Article : p.58-67 Descripteurs : équipement et service culturels véhicule aérien Mots-clés : exposition culturelle Résumé : Présentation de l'exposition inaugurative "Dans l'air - Les machines volantes" : machines et objets volants, oeuvres exposées, collections contributives et artistes présentés (Lee Bul Willing, Roman Signer, Bertrand Lavier, Kiluanji Kia Henda, Rachel Labastie, Doug Aitken, Alighiero Boetti, Panamarenko, Robert Longo). Historique du hangar Y : galerie recyclée de l'exposition universelle de 1878, bâtiment expérimental militaire, projet de rénovation et d'aménagement, politique culturelle et événementielle. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique [article] Hangar Y : la nouvelle destination culturelle du Grand Palais [texte imprimé] / Emmanuelle Lequeux . - Beaux-arts magazine, 2023 . - p.58-67. in Beaux-arts magazine (Levallois-Perret) > 466 (04/2023) Descripteurs : équipement et service culturels véhicule aérien Mots-clés : exposition culturelle Résumé : Présentation de l'exposition inaugurative "Dans l'air - Les machines volantes" : machines et objets volants, oeuvres exposées, collections contributives et artistes présentés (Lee Bul Willing, Roman Signer, Bertrand Lavier, Kiluanji Kia Henda, Rachel Labastie, Doug Aitken, Alighiero Boetti, Panamarenko, Robert Longo). Historique du hangar Y : galerie recyclée de l'exposition universelle de 1878, bâtiment expérimental militaire, projet de rénovation et d'aménagement, politique culturelle et événementielle. Nature du document : documentaire Genre : Article de périodique

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047982	Archives	périodique	Archives	documentaire	Disponible

L'histoire de l'aviation / Stephen Woolford / Gründ (2009)

Public ISBD Titre : L'histoire de l'aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Stephen Woolford, Auteur ; Carl Warner, Auteur Editeur : Gründ, 2009 Description : 56 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7000-2748-8 Note générale : Ce livre contient plus de 20 fac-similés de documents rares de la conquête du ciel. Descripteurs : aérostat agence spatiale avion conquête de l'espace dirigeable industrie aéronautique industrie aérospatiale montgolfière véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : De l'Antiquité aux mission lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réactions, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent en moins d'un siècle. Cet ouvrage est, de plus, enrichi de 20 fac-similé, présentant, entre autres, les plans du planeur de George Cayley (1849), la " une " du Matin annonçant le vol historique de Blériot au-dessus de la Manche, ou le rapport de mission d'Apollo 11. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire L'histoire de l'aviation [texte imprimé] / Stephen Woolford, Auteur ; Carl Warner, Auteur . - Gründ, 2009 . - 56 p : ill. ISBN : 978-2-7000-2748-8 Ce livre contient plus de 20 fac-similés de documents rares de la conquête du ciel. Descripteurs : aérostat agence spatiale avion conquête de l'espace dirigeable industrie aéronautique industrie aérospatiale montgolfière véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : De l'Antiquité aux mission lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réactions, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent en moins d'un siècle. Cet ouvrage est, de plus, enrichi de 20 fac-similé, présentant, entre autres, les plans du planeur de George Cayley (1849), la " une " du Matin annonçant le vol historique de Blériot au-dessus de la Manche, ou le rapport de mission d'Apollo 11. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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026257	629.13 WOO	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

Initiation à l'aéronautique / Thierry du Puy de Goyne / Editions Cépaduès (2005)

Public ISBD Titre : Initiation à l'aéronautique Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry du Puy de Goyne, Auteur Mention d'édition : 4è ed. Editeur : Editions Cépaduès, 2005 Description : 176 p Présentation : ill. ISBN/ISSN : 2-85428-680-4 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 620 Techniques industrielles - mécanique, électricité, radio, énergie… Résumé : Cet ouvrage a été rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique. Les auteurs se sont attachés à présenter les différents types d'aéronefs. à expliquer sommairement le fonctionnement de leurs éléments constitutifs ainsi qu'à décrire l'environnement dans lequel évolue l'appareil. Ce document est rédigé plus particulièrement à l'intention des lycéens afin qu'ils puissent préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il peut également servir de support pour les enseignants du secondaire qui désirent présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA.). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéroclub trouveront ainsi "et ouvrage les explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage peut également intéresser toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. Les chapitres principaux de ce document sont : - description des aéronefs. - l'aérodynamique, les moteurs, la mécanique du vol, les éléments constitutifs de l'aéronef. - la navigation, les instruments de bord. - la météorologie - l'environnement avion et la description d'un vol en avion léger. - introduction à l'espace. - évolution de l'aviation au cours de l'histoire. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie Initiation à l'aéronautique [texte imprimé] / Thierry du Puy de Goyne, Auteur  . -  4è ed. . - Editions Cépaduès, 2005 . - 176 p : ill. ISBN : 2-85428-680-4 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 620 Techniques industrielles - mécanique, électricité, radio, énergie… Résumé : Cet ouvrage a été rédigé par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique. Les auteurs se sont attachés à présenter les différents types d'aéronefs. à expliquer sommairement le fonctionnement de leurs éléments constitutifs ainsi qu'à décrire l'environnement dans lequel évolue l'appareil. Ce document est rédigé plus particulièrement à l'intention des lycéens afin qu'ils puissent préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il peut également servir de support pour les enseignants du secondaire qui désirent présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA.). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéroclub trouveront ainsi "et ouvrage les explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage peut également intéresser toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. Les chapitres principaux de ce document sont : - description des aéronefs. - l'aérodynamique, les moteurs, la mécanique du vol, les éléments constitutifs de l'aéronef. - la navigation, les instruments de bord. - la météorologie - l'environnement avion et la description d'un vol en avion léger. - introduction à l'espace. - évolution de l'aviation au cours de l'histoire. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie

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009282	629.13 PUY	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Initiation à l'aéronautique / Thierry du Puy de Goyne / Editions Cépaduès (2011)

Public ISBD Titre : Initiation à l'aéronautique : 6e édition, 2e version Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry du Puy de Goyne, Auteur ; Yves Plays, Auteur Mention d'édition : 6e édition, 2e version Editeur : Editions Cépaduès, 2011 Description : 212 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-983-1 Descripteurs : avion hélicoptère industrie aéronautique transport aérien véhicule aérien vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. TABLE DES MATIERES Chapitre 1 : les aéronefs Chapitre 2 : aérodynamique Chapitre 3 : le système propulsif Chapitre 4 : structure et construction Chapitre 5 : mécanique du vol Chapitre 6 : navigation Chapitre 7 : météorologie Chapitre 8 : la circulation aérienne Chapitre 9 : instruments de bord Chapitre 10 : vol sur avion léger Chapitre 11 : L espace Chapitre 12 : évolution de l aviation. Nature du document : documentaire Genre : Guide pédagogique/manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Initiation à l'aéronautique : 6e édition, 2e version [texte imprimé] / Thierry du Puy de Goyne, Auteur ; Yves Plays, Auteur  . -  6e édition, 2e version . - Editions Cépaduès, 2011 . - 212 p : ill. ISBN : 978-2-85428-983-1 Descripteurs : avion hélicoptère industrie aéronautique transport aérien véhicule aérien vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. TABLE DES MATIERES Chapitre 1 : les aéronefs Chapitre 2 : aérodynamique Chapitre 3 : le système propulsif Chapitre 4 : structure et construction Chapitre 5 : mécanique du vol Chapitre 6 : navigation Chapitre 7 : météorologie Chapitre 8 : la circulation aérienne Chapitre 9 : instruments de bord Chapitre 10 : vol sur avion léger Chapitre 11 : L espace Chapitre 12 : évolution de l aviation. Nature du document : documentaire Genre : Guide pédagogique/manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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040467	629.13 PUY	livre-guide pédagogique	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Initiation à l'aéronautique / Thierry du Puy de Goyne / Editions Cépaduès (2018)

Public ISBD Titre : Initiation à l'aéronautique : BIA Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry du Puy de Goyne, Auteur Mention d'édition : 7è ed. Editeur : Editions Cépaduès, 2018 Description : 235 p Présentation : ill. ISBN/ISSN : 978-2-36493-623-2 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. CHAPITRE I. MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE 1.1. L ATMOSPHÈRE 1.2. LES NUAGES ET LES PRÉCIPITATIONS 1.3. LES MASSES D AIR ET LES FRONTS 1.4. LES VENTS 1.5. LES PHÉNOMÈNES DANGEREUX POUR LE VOL 1.6. CARTES ET MESSAGES MÉTÉOROLOGIQUES POUR L AÉRONAUTIQUE CHAPITRE II. AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL 2.1. LA SUSTENTATION ET L'AILE 2.2. ÉTUDE DU VOL STABILISÉ 2.3. L'AÉROSTATION 2.4. LE VOL SPATIAL CHAPITRE III. ÉTUDE DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.1. CLASSIFICATION DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.2. LES GROUPES MOTOPROPULSEURS 3.3. STRUCTURES ET MATÉRIAUX 3.4. LES COMMANDES DE VOL 3.5. L INSTRUMENTATION DE BORD CHAPITRE IV. NAVIGATION, RÉGLEMENTATION, SÉCURITÉ DES VOLS 4.1. LA NAVIGATION 4.2. RÉGLEMENTATION AÉRONAUTIQUE 4.3. SÉCURITÉ DES VOLS CHAPITRE V. HISTOIRE ET CULTURE DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.1. DU MYTHE À LA RÉALITÉ 5.2. DES PRÉCURSEURS AUX PIONNIERS 5.3. LES ENJEUX MILITAIRES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE 5.4. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.5. LES ENJEUX SOCIOCULTURELS DU DÉVELOPPEMENT DU SECTEUR AÉRONAUTIQUE 5.6. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES, SOCIAUX CULTURELS ET LES ÉVOLUTIONS DU SPATIAL INDEX Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie Initiation à l'aéronautique : BIA [texte imprimé] / Thierry du Puy de Goyne, Auteur  . -  7è ed. . - Editions Cépaduès, 2018 . - 235 p : ill. ISBN : 978-2-36493-623-2 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. CHAPITRE I. MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE 1.1. L ATMOSPHÈRE 1.2. LES NUAGES ET LES PRÉCIPITATIONS 1.3. LES MASSES D AIR ET LES FRONTS 1.4. LES VENTS 1.5. LES PHÉNOMÈNES DANGEREUX POUR LE VOL 1.6. CARTES ET MESSAGES MÉTÉOROLOGIQUES POUR L AÉRONAUTIQUE CHAPITRE II. AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL 2.1. LA SUSTENTATION ET L'AILE 2.2. ÉTUDE DU VOL STABILISÉ 2.3. L'AÉROSTATION 2.4. LE VOL SPATIAL CHAPITRE III. ÉTUDE DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.1. CLASSIFICATION DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.2. LES GROUPES MOTOPROPULSEURS 3.3. STRUCTURES ET MATÉRIAUX 3.4. LES COMMANDES DE VOL 3.5. L INSTRUMENTATION DE BORD CHAPITRE IV. NAVIGATION, RÉGLEMENTATION, SÉCURITÉ DES VOLS 4.1. LA NAVIGATION 4.2. RÉGLEMENTATION AÉRONAUTIQUE 4.3. SÉCURITÉ DES VOLS CHAPITRE V. HISTOIRE ET CULTURE DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.1. DU MYTHE À LA RÉALITÉ 5.2. DES PRÉCURSEURS AUX PIONNIERS 5.3. LES ENJEUX MILITAIRES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE 5.4. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.5. LES ENJEUX SOCIOCULTURELS DU DÉVELOPPEMENT DU SECTEUR AÉRONAUTIQUE 5.6. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES, SOCIAUX CULTURELS ET LES ÉVOLUTIONS DU SPATIAL INDEX Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie

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039368	629.13 PUY	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible