Affiches de l'histoire de l'aviation / Gérard Hartmann / Paris : Citadelles & Mazenod (2009)

Public ISBD Titre : Affiches de l'histoire de l'aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Gérard Hartmann (1946-....), Auteur ; Françoise Leloup-Perier, Auteur Editeur : Paris : Citadelles & Mazenod, 2009 Description : 1 vol. (183 p.) Présentation : nombreuses ill. en coul., couv. ill. en coul. Format : 40 cm Matériel : affiche, 1 f. de pl. dépl. ; 78 x 47 cm ISBN/ISSN : 978-2-85088-293-7 Prix : 75 EUR Note générale : Index Langues : Français (fre) Mots-clés : aviation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : L idée de ce livre est de raconter à travers des affiches de différents styles et d époque diverses l histoire de l aviation : ses débuts, les premiers grands meetings, les grands aviateurs, les salons, l essor des compagnies internationales... jusqu aux années 1960. Que ce soient les exploits de Louis Blériot, le premier salon du Bourget (au Grand Palais) en 1909, la naissance de la compagnie Air France, Pan American, etc., tous ces événements sont racontés et illustrés par les plus grands affichistes, de Paul Colin à Bernard Villemot, de Cassandre à Géo Dorival, de Rodtchenko aux plus célèbres artistes allemands, américains, anglais, suédois ou encore hollandais ou belges. POINTS FORTS un ouvrage de très grand format : 31 x 40 cm qui respecte le format des affiches. environ deux cents affiches permettent de retracer cette histoire merveilleuse, populaire et mythique un commentaire technique de l origine de chaque affiche, une présentation de son dessinateur et de l événement représenté, accompagnent chacune d entre elles Nature du document : documentaire Niveau : lycée Discipline : Aéronautique Affiches de l'histoire de l'aviation [texte imprimé] / Gérard Hartmann (1946-....), Auteur ; Françoise Leloup-Perier, Auteur . - Paris : Citadelles & Mazenod, 2009 . - 1 vol. (183 p.) : nombreuses ill. en coul., couv. ill. en coul. ; 40 cm + affiche, 1 f. de pl. dépl. ; 78 x 47 cm. ISBN : 978-2-85088-293-7 : 75 EUR Index Langues : Français (fre) Mots-clés : aviation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : L idée de ce livre est de raconter à travers des affiches de différents styles et d époque diverses l histoire de l aviation : ses débuts, les premiers grands meetings, les grands aviateurs, les salons, l essor des compagnies internationales... jusqu aux années 1960. Que ce soient les exploits de Louis Blériot, le premier salon du Bourget (au Grand Palais) en 1909, la naissance de la compagnie Air France, Pan American, etc., tous ces événements sont racontés et illustrés par les plus grands affichistes, de Paul Colin à Bernard Villemot, de Cassandre à Géo Dorival, de Rodtchenko aux plus célèbres artistes allemands, américains, anglais, suédois ou encore hollandais ou belges. POINTS FORTS un ouvrage de très grand format : 31 x 40 cm qui respecte le format des affiches. environ deux cents affiches permettent de retracer cette histoire merveilleuse, populaire et mythique un commentaire technique de l origine de chaque affiche, une présentation de son dessinateur et de l événement représenté, accompagnent chacune d entre elles Nature du document : documentaire Niveau : lycée Discipline : Aéronautique

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024963	629.13 HAR	livre	Archives	documentaire	Disponible

L'aventure des Premiers avions de combat / Collectif / Hachette Collections (2006)

Public ISBD Titre : L'aventure des Premiers avions de combat Type de document : texte imprimé Auteurs : Collectif, Auteur Editeur : Hachette Collections, 2006 Description : 287 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-01-330475-7 Langues : Français (fre) Descripteurs : avion avion militaire hydravion navire de guerre Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Ce livre réalisé en association avec le musée de l'Air et de l'Espace du Bourget rend hommage aux chevaliers du ciel de la Grande Guerre. Découvrez dans ces pages l'histoire de l'aviation au cours des quatre années terribles de ce conflit. C'est grâce au courage de ces hommes et à l'évolution rapide des techniques et des matériels que l'aviation est devenue un moyen de combat moderne. Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire L'aventure des Premiers avions de combat [texte imprimé] / Collectif, Auteur . - Hachette Collections, 2006 . - 287 p : ill. ISBN : 978-2-01-330475-7 Langues : Français (fre) Descripteurs : avion avion militaire hydravion navire de guerre Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Ce livre réalisé en association avec le musée de l'Air et de l'Espace du Bourget rend hommage aux chevaliers du ciel de la Grande Guerre. Découvrez dans ces pages l'histoire de l'aviation au cours des quatre années terribles de ce conflit. C'est grâce au courage de ces hommes et à l'évolution rapide des techniques et des matériels que l'aviation est devenue un moyen de combat moderne. Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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017382	629.13 HAC	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Aviation : Un siècle de conquêtes / R.G. Grant / Bagneux : Sélection du Reader's digest (2011)

Public ISBD Titre : Aviation : Un siècle de conquêtes Type de document : texte imprimé Auteurs : R.G. Grant, Auteur Editeur : Bagneux : Sélection du Reader's digest, 2011 Description : 452 p ISBN/ISSN : 978-2-7098-2247-3 Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Descripteurs : aviateur avion avion militaire hydravion transport aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Des plus anciens pionniers aux plus récentes techniques aérospatiales, cet ouvrage capital retrace toute l'aventure passionnée de la conquête du ciel par l'homme. Nature du document : documentaire Genre : chronique Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Aviation : Un siècle de conquêtes [texte imprimé] / R.G. Grant, Auteur . - Bagneux : Sélection du Reader's digest, 2011 . - 452 p. ISBN : 978-2-7098-2247-3 Langues : Français (fre) Langues originales : Anglais (eng) Descripteurs : aviateur avion avion militaire hydravion transport aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Des plus anciens pionniers aux plus récentes techniques aérospatiales, cet ouvrage capital retrace toute l'aventure passionnée de la conquête du ciel par l'homme. Nature du document : documentaire Genre : chronique Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026948	629.13 GRA	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

C'est pas sorcier. La conquête du ciel / France télévision / France télévisions distribution (2002)

Public ISBD Titre de série : C'est pas sorcier Titre : La conquête du ciel Type de document : document projeté ou vidéo Auteurs : France télévision, Auteur Editeur : France télévisions distribution, 2002 Format : Dvd-vidéo Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique avion avion militaire dirigeable hélicoptère métier : transport vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : la conquête du ciel : -Le vol à voile : le planeur -Les dirigeables -Les avions de chasse : les avions à réaction. -Les hélicoptères Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Physique C'est pas sorcier. La conquête du ciel [document projeté ou vidéo] / France télévision, Auteur . - France télévisions distribution, 2002 . -  ; Dvd-vidéo. Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique avion avion militaire dirigeable hélicoptère métier : transport vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : la conquête du ciel : -Le vol à voile : le planeur -Les dirigeables -Les avions de chasse : les avions à réaction. -Les hélicoptères Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Physique

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Cent vingt ans d'innovations en aéronautique / Jean Carpentier / Hermann (2011)

Public ISBD Titre : Cent vingt ans d'innovations en aéronautique Type de document : texte imprimé Auteurs : Jean Carpentier, Auteur Editeur : Hermann, 2011 Description : 733 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7056-8079-4 Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La naissance de l'aviation est généralement datée du 17 décembre 1903, avec les vols des frères Wright. Mais l'année 1890 marque l'origine des techniques aéronautiques, avec les essais méthodiques de Clément Ader et d'Otto Lilienthal. Combien d'innovations depuis ! Grandes ou petites, elles sont nées de l'esprit fertile d'inventeurs passionnés ou des recherches d'équipes pluridisciplinaires élaborant des projets d'avions, d'hélicoptères, de missiles et de drones ! Pour les avions, la course aux performances, en vitesse, en altitude, en charge utile et en rayon d'action s'est poursuivie pendant tout le XXe siècle. Mais si la devise du baron Pierre de Coubertin pour les Jeux Olympiques «Plus vite, plus haut, plus fort», a pu s'appliquer à l'aéronautique, il convient maintenant de la remplacer par «Plus efficace, plus écologique et toujours plus sûr» : de plus en plus, la nécessité de concilier l'efficacité opérationnelle avec le comportement environnemental s'est imposée. La réalisation de familles d'appareils ayant un large tronc commun a réduit les coûts ainsi que les délais de production et d'utilisation, tandis que la conception globale par «systèmes» s'est généralisée, grâce à l'emploi des techniques numériques. Les nouveaux progrès résulteront d'esprits ouverts à toutes les avancées dans des disciplines variées, comme l'ont montré les brillants innovateurs, français et étrangers, cités dans le présent ouvrage. Innovation et aviation continueront à avancer de pair et élargiront toujours davantage le champ des activités humaines qui bénéficient des progrès des techniques aéronautiques. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire Cent vingt ans d'innovations en aéronautique [texte imprimé] / Jean Carpentier, Auteur . - Hermann, 2011 . - 733 p : ill. ISBN : 978-2-7056-8079-4 Langues : Français (fre) Descripteurs : aérodynamique industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La naissance de l'aviation est généralement datée du 17 décembre 1903, avec les vols des frères Wright. Mais l'année 1890 marque l'origine des techniques aéronautiques, avec les essais méthodiques de Clément Ader et d'Otto Lilienthal. Combien d'innovations depuis ! Grandes ou petites, elles sont nées de l'esprit fertile d'inventeurs passionnés ou des recherches d'équipes pluridisciplinaires élaborant des projets d'avions, d'hélicoptères, de missiles et de drones ! Pour les avions, la course aux performances, en vitesse, en altitude, en charge utile et en rayon d'action s'est poursuivie pendant tout le XXe siècle. Mais si la devise du baron Pierre de Coubertin pour les Jeux Olympiques «Plus vite, plus haut, plus fort», a pu s'appliquer à l'aéronautique, il convient maintenant de la remplacer par «Plus efficace, plus écologique et toujours plus sûr» : de plus en plus, la nécessité de concilier l'efficacité opérationnelle avec le comportement environnemental s'est imposée. La réalisation de familles d'appareils ayant un large tronc commun a réduit les coûts ainsi que les délais de production et d'utilisation, tandis que la conception globale par «systèmes» s'est généralisée, grâce à l'emploi des techniques numériques. Les nouveaux progrès résulteront d'esprits ouverts à toutes les avancées dans des disciplines variées, comme l'ont montré les brillants innovateurs, français et étrangers, cités dans le présent ouvrage. Innovation et aviation continueront à avancer de pair et élargiront toujours davantage le champ des activités humaines qui bénéficient des progrès des techniques aéronautiques. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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028397	629.13 CAR	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

Comprendre l'avion, Tome 1. L'air et l'avion / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 1 Titre : L'air et l'avion Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 226 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-777-6 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre I : L'ATMOSPHÈRE 1.1 Généralités Composition de l'atmosphère Les différentes couches de l'atmosphère L'air et la propulsion 1.2 L'atmosphère type Chapitre Il : L'AIR AU REPOS 11.1 Variation de la pression avec l'altitude en atmosphère type Principe fondamental de l'hydrostatique Pression en fonction de l'altitude Altitude en fonction de la pression Reconstitution du tableau de l'atmosphère type Les cartes isobares 11.2 L'altimètre Qu'est-ce qu'un altimètre ? Étalonnage de l'altimètre Calage de l'altimètre Erreurs de mesure des altimètres 11.3 Altimétrie en atmosphère réelle Les calages altimétriques en atmosphère réelle Ce que l'altimètre indique et ce qu'il n'indique pas Les avantages du QFE par rapport au QNH Les avantages du QNH par rapport au QFE L'influence de la température 11.4 L'altitude-densité Chapitre Ill : L'AIR EN MOUVEMENT 111.1 Eléments d'aérodynamique Tube de courant Point d'arrêt Variation de la vitesse et de la pression le long d'un tube Loi de Bernoulli Vitesse du son et nombre de Mach Loi de Saint-Venant Température d'arrêt 111.2 Mesures à bord de l'avion L'anémomètre Correspondance entre l'indication de l'anémomètre et la pression différentielle Détermination du Mach... sans machmètre Mesure de la température Détermination de la vitesse-air Le variomètre 111.3 Pratique de I'anémométrie L'erreur de statique Comment passer rapidement de V à V et réciproquement La centrale anémométrique Chapitre IV : LA SUSTENTATION IV.1 La portance et la traînée IV.2 Le tourbillon de Prandtl, cause de la portance Écoulement théorique en gaz parfait non visqueux Visualisation de l'écoulement par le calcul Écoulement avec portance Génération du tourbillon dans le cas de l'avion Le tourbillon marginal Le « winglet », application du tourbillon marginal La traînée induite Influence de l'incidence et moment à incidence nulle IV.3 L'écoulement réel autour de l'avion Influence réciproque de tubes de courant adjacents Couche limite et traînée de frottement Le phénomène de décollement La traînée de profil Les dispositifs hypersustentateurs IV.4 Les coefficients aérodynamiques CX et Cz Paramètres influant sur la portance et la traînée Définition du C et du Cz par l'analyse dimensionnelle La polaire Points caractéristiques de la polaire Limites de validité L'anémomètre, indicateur de décrochage ANNEXES Annexe 1 : Sigles, notations et unités Annexe 2 : L'atmosphère type Annexe 3 : Construction de l'abaque altitude-Mach-vitesses-températures Annexe 4 : L'équivalent de vitesse Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 1. L'air et l'avion [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 226 p : ill. ISBN : 978-2-85428-777-6 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre I : L'ATMOSPHÈRE 1.1 Généralités Composition de l'atmosphère Les différentes couches de l'atmosphère L'air et la propulsion 1.2 L'atmosphère type Chapitre Il : L'AIR AU REPOS 11.1 Variation de la pression avec l'altitude en atmosphère type Principe fondamental de l'hydrostatique Pression en fonction de l'altitude Altitude en fonction de la pression Reconstitution du tableau de l'atmosphère type Les cartes isobares 11.2 L'altimètre Qu'est-ce qu'un altimètre ? Étalonnage de l'altimètre Calage de l'altimètre Erreurs de mesure des altimètres 11.3 Altimétrie en atmosphère réelle Les calages altimétriques en atmosphère réelle Ce que l'altimètre indique et ce qu'il n'indique pas Les avantages du QFE par rapport au QNH Les avantages du QNH par rapport au QFE L'influence de la température 11.4 L'altitude-densité Chapitre Ill : L'AIR EN MOUVEMENT 111.1 Eléments d'aérodynamique Tube de courant Point d'arrêt Variation de la vitesse et de la pression le long d'un tube Loi de Bernoulli Vitesse du son et nombre de Mach Loi de Saint-Venant Température d'arrêt 111.2 Mesures à bord de l'avion L'anémomètre Correspondance entre l'indication de l'anémomètre et la pression différentielle Détermination du Mach... sans machmètre Mesure de la température Détermination de la vitesse-air Le variomètre 111.3 Pratique de I'anémométrie L'erreur de statique Comment passer rapidement de V à V et réciproquement La centrale anémométrique Chapitre IV : LA SUSTENTATION IV.1 La portance et la traînée IV.2 Le tourbillon de Prandtl, cause de la portance Écoulement théorique en gaz parfait non visqueux Visualisation de l'écoulement par le calcul Écoulement avec portance Génération du tourbillon dans le cas de l'avion Le tourbillon marginal Le « winglet », application du tourbillon marginal La traînée induite Influence de l'incidence et moment à incidence nulle IV.3 L'écoulement réel autour de l'avion Influence réciproque de tubes de courant adjacents Couche limite et traînée de frottement Le phénomène de décollement La traînée de profil Les dispositifs hypersustentateurs IV.4 Les coefficients aérodynamiques CX et Cz Paramètres influant sur la portance et la traînée Définition du C et du Cz par l'analyse dimensionnelle La polaire Points caractéristiques de la polaire Limites de validité L'anémomètre, indicateur de décrochage ANNEXES Annexe 1 : Sigles, notations et unités Annexe 2 : L'atmosphère type Annexe 3 : Construction de l'abaque altitude-Mach-vitesses-températures Annexe 4 : L'équivalent de vitesse Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026193	629.13 KLO	livre manuel scolaire	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Comprendre l'avion, Tome 2. Mécanique du vol / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 2 Titre : Mécanique du vol Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 234 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-778-3 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre V : MÉCANIQUE DU VOL LONGITUDINALE V.1. Rappels de mécanique rationnelle Forces et moments Réduction d’un système de forces et de moments V.2. Qu’est-ce qu’un projectile balistique ? V.3. Conditions d’équilibre longitudinal d’un avion V.4. Introduction de la notion de foyer La maquette trouée Expérience de mise en évidence des moments Mise en évidence du foyer et détermination de son emplacement Propriétés de l’axe central V.5. Applications pratiques Stabilité de l’équilibre Libération de la maquette en rotation Etude d’un braquage de gouverne de profondeur Étude de la position longitudinale de l’axe V.6. L’avion en vol Passage de la maquette à l’avion Contraintes techniques d’un vol en palier Foyer manche bloqué et foyer manche libre V.7. Applications de la notion de foyer Marge statique Exemple du Beech 200 Centrage V.8. Stabilité en incidence, stabilité en vitesse Stabilité statique longitudinale La phugoïde V.9. Oscillation d’incidence et action de la gouverne de profondeur Mouvement transitoire résultant d’un écart de gouverne Modèle mathématique simplifié de l’oscillation d’incidence Conséquences sur le pilotage Évolution possible de la gouverne de profondeur Chapitre VI : MÉCANIQUE DU VOL LATÉRALE VI.1. La maîtrise du dérapage La stabilité de route et la spirale L’effet dièdre Effet du dièdre sur la spirale VI.2. Le mouvement propre en roulis VI.3. L’oscillation latérale VI.4. Actions primaires et secondaires des gouvernes latérales Gouverne de roulis Gouverne de lacet, ou de direction Conclusions de l’étude de l’action séparée des gouvernes latérales Effet d’un échelon de gouverne de lacet Vol dérapé stabilisé Conclusions concernant le dérapé stabilisé Référentiels utilisés Le virage stabilisé horizontal en axes liés à la masse d’air Le virage en axes liés à la Terre Le virage en axes liés à la structure Conclusions concernant le virage VI.7. Modèle mathématique simplifié des mouvements latéraux Domaine de validité Écriture du modèle Résolution des équations VI.8. Le couplage par inertie Rappels d’une propriété du gyroscope Le couplage par inertie sur un exemple Mise en garde La polaire de Lilienthal Description de la vrille Mise en vrille et sortie de vrille ANNEXES ANNEXE I : VIRAGE STABILISÉ EN PALIER AVEC VENT CONSTANT ANNEXE II : CALCUL DES RÉPONSES DU MIRAGE III ET DE LA CARAVELLE ANNEXE III : ANALYSE D’UNE CONCLUSION ERRONÉE Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 2. Mécanique du vol [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 234 p : ill. ISBN : 978-2-85428-778-3 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre V : MÉCANIQUE DU VOL LONGITUDINALE V.1. Rappels de mécanique rationnelle Forces et moments Réduction d’un système de forces et de moments V.2. Qu’est-ce qu’un projectile balistique ? V.3. Conditions d’équilibre longitudinal d’un avion V.4. Introduction de la notion de foyer La maquette trouée Expérience de mise en évidence des moments Mise en évidence du foyer et détermination de son emplacement Propriétés de l’axe central V.5. Applications pratiques Stabilité de l’équilibre Libération de la maquette en rotation Etude d’un braquage de gouverne de profondeur Étude de la position longitudinale de l’axe V.6. L’avion en vol Passage de la maquette à l’avion Contraintes techniques d’un vol en palier Foyer manche bloqué et foyer manche libre V.7. Applications de la notion de foyer Marge statique Exemple du Beech 200 Centrage V.8. Stabilité en incidence, stabilité en vitesse Stabilité statique longitudinale La phugoïde V.9. Oscillation d’incidence et action de la gouverne de profondeur Mouvement transitoire résultant d’un écart de gouverne Modèle mathématique simplifié de l’oscillation d’incidence Conséquences sur le pilotage Évolution possible de la gouverne de profondeur Chapitre VI : MÉCANIQUE DU VOL LATÉRALE VI.1. La maîtrise du dérapage La stabilité de route et la spirale L’effet dièdre Effet du dièdre sur la spirale VI.2. Le mouvement propre en roulis VI.3. L’oscillation latérale VI.4. Actions primaires et secondaires des gouvernes latérales Gouverne de roulis Gouverne de lacet, ou de direction Conclusions de l’étude de l’action séparée des gouvernes latérales Effet d’un échelon de gouverne de lacet Vol dérapé stabilisé Conclusions concernant le dérapé stabilisé Référentiels utilisés Le virage stabilisé horizontal en axes liés à la masse d’air Le virage en axes liés à la Terre Le virage en axes liés à la structure Conclusions concernant le virage VI.7. Modèle mathématique simplifié des mouvements latéraux Domaine de validité Écriture du modèle Résolution des équations VI.8. Le couplage par inertie Rappels d’une propriété du gyroscope Le couplage par inertie sur un exemple Mise en garde La polaire de Lilienthal Description de la vrille Mise en vrille et sortie de vrille ANNEXES ANNEXE I : VIRAGE STABILISÉ EN PALIER AVEC VENT CONSTANT ANNEXE II : CALCUL DES RÉPONSES DU MIRAGE III ET DE LA CARAVELLE ANNEXE III : ANALYSE D’UNE CONCLUSION ERRONÉE Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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Comprendre l'avion, Tome 3. Propulsion / Gilbert Klopfstein / Editions Cépaduès (2008)

Public ISBD Titre de série : Comprendre l'avion, Tome 3 Titre : Propulsion Type de document : texte imprimé Auteurs : Gilbert Klopfstein, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2008 Description : 256 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-779-0 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre VII : PROPULSION DES AVIONS SUBSONIQUES VII.1. Rappels de mécanique rationnelle Propulsion par action mutuelle de deux masses Mobilis in mobile Détermination du rendement de propulsion VII.2. Rappels de thermodynamique Le principe de l’équivalence Le deuxième principe de la thermodynamique VII.3. La propulsion atmosphérique VII.4. L’hélice Généralités Approche succinte de la théorie de fonctionnement Application à une hélice réelle Conclusions de cette étude de l’hélice Couplage de l’hélice au moteur Chapitre VIII : MOTOPROPULSION VIII.1. Le moteur à combustion interne VIII.2. Le carburant du motopropulseur Stockage de l’énergie sous faible volume Etude de la combustion Contraintes du stockage de carburant Stockage au sol Combustion dans le moteur VIII.3. Description du fonctionnement des quatre temps Admission Compression et combustion Détente Echappement Succession des temps moteur VIII.4. Les accessoires du moteur L’élaboration du mélange air-essence L’allumage Le graissage VIII.5. La lubrification d’un moteur d’avion Ce qu’il faut graisser Le système de graissage Le lubrifiant Les incidents de graissage VIII.6. Le refroidissement Circuit de refroidissement par air Précautions d’emploi VIII.7. Le dégivrage Description du phénomène de givrage Notions sur les chaleurs « latentes » Echanges thermiques dans le carburateur Le dégivrage des petits moteurs Utilisation du dégivrage Procédures d’emploi VIII.8. Le démarrage Historique du démarrage des moteurs d’avions Le démarrage des moteurs d’aujourd’hui VIII.9. Autres accessoires du moteur Génération électrique Chauffage de la cabine Circuit d’air déprimé VIII.10. Puissance fournie par le moteur Travail, puissance et couple Couple de sortie du moteur à piston Caractéristique du moteur à pression d’admission constante Caractéristique du moteur à position constante du papillon des gaz Influence de la pression et de la température ambiantes Passage d’un point de fonctionnement à un autre Relation entre puissance et richesse Le turbocompresseur Couplage du moteur à une hélice à calage fixe Détermination de la traction de l’hélice Influence des conditions extérieures L’hélice à calage variable ANNEXES Eléments de thermodynamique Les cycles théoriques et pratiques Conclusion et application à l’aéronautique Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Comprendre l'avion, Tome 3. Propulsion [texte imprimé] / Gilbert Klopfstein, Auteur . - Editions Cépaduès, 2008 . - 256 p : ill. ISBN : 978-2-85428-779-0 Descripteurs : aviateur avion métier : transport véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Table des matières : Chapitre VII : PROPULSION DES AVIONS SUBSONIQUES VII.1. Rappels de mécanique rationnelle Propulsion par action mutuelle de deux masses Mobilis in mobile Détermination du rendement de propulsion VII.2. Rappels de thermodynamique Le principe de l’équivalence Le deuxième principe de la thermodynamique VII.3. La propulsion atmosphérique VII.4. L’hélice Généralités Approche succinte de la théorie de fonctionnement Application à une hélice réelle Conclusions de cette étude de l’hélice Couplage de l’hélice au moteur Chapitre VIII : MOTOPROPULSION VIII.1. Le moteur à combustion interne VIII.2. Le carburant du motopropulseur Stockage de l’énergie sous faible volume Etude de la combustion Contraintes du stockage de carburant Stockage au sol Combustion dans le moteur VIII.3. Description du fonctionnement des quatre temps Admission Compression et combustion Détente Echappement Succession des temps moteur VIII.4. Les accessoires du moteur L’élaboration du mélange air-essence L’allumage Le graissage VIII.5. La lubrification d’un moteur d’avion Ce qu’il faut graisser Le système de graissage Le lubrifiant Les incidents de graissage VIII.6. Le refroidissement Circuit de refroidissement par air Précautions d’emploi VIII.7. Le dégivrage Description du phénomène de givrage Notions sur les chaleurs « latentes » Echanges thermiques dans le carburateur Le dégivrage des petits moteurs Utilisation du dégivrage Procédures d’emploi VIII.8. Le démarrage Historique du démarrage des moteurs d’avions Le démarrage des moteurs d’aujourd’hui VIII.9. Autres accessoires du moteur Génération électrique Chauffage de la cabine Circuit d’air déprimé VIII.10. Puissance fournie par le moteur Travail, puissance et couple Couple de sortie du moteur à piston Caractéristique du moteur à pression d’admission constante Caractéristique du moteur à position constante du papillon des gaz Influence de la pression et de la température ambiantes Passage d’un point de fonctionnement à un autre Relation entre puissance et richesse Le turbocompresseur Couplage du moteur à une hélice à calage fixe Détermination de la traction de l’hélice Influence des conditions extérieures L’hélice à calage variable ANNEXES Eléments de thermodynamique Les cycles théoriques et pratiques Conclusion et application à l’aéronautique Note de contenu : La formation des navigants n'est certainement pas le dernier domaine où il est indispensable de redoubler d'efforts. Il s'agit ici non seulement d'enseigner au lecteur un grand nombre de connaissances, de la façon la plus claire possible et quelquefois sous un jour nouveau voire inédit, mais aussi d'expliquer à tous le véritable « pourquoi des choses » et de participer ainsi à l'amélioration globale de la sécurité du transport aérien. Pour quantifier la sécurité, on dispose d'outils formidables : les statistiques et la théorie des probabilités. De fait, certaines erreurs et certains enchaînements d'incidents sont aujourd'hui bien connus ; l'enseignement délivré aux pilotes permet de parer à l'éventualité de leur reproduction. Mais il existe aussi ce que l'on appelle la « queue de probabilité », c'est-à-dire l'ensemble des événements – ou des enchaînements d'événements – qui ne se sont jamais produits et que, dans certains cas, nous ne soupçonnons même pas. Comment faire face le plus efficacement possible à une situation totalement imprévue ? La réponse est qu'il faut réussir, le plus vite possible, à prendre conscience de cette situation pour prendre la décision qui s'impose. Or, pour comprendre correctement et rapidement la situation, il faut avoir acquis des connaissances sûres, profondes et bien mises en pratique. C'est la survie même des occupants de l'avion qui peut dépendre de cette « intelligence acquise ». L'ambition des 3 tomes « COMPRENDRE L'AVION » est aussi de réconcilier l'enseignement théorique avec l'enseignement pratique du pilotage et la compréhension du vol de l'avion. C'est pourquoi les expressions mathématiques sont volontairement réduites au strict minimum nécessaire à la justification de certaines affirmations. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne / Almut Plays / Editions Cépaduès (2005)

Public ISBD Titre : Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne Type de document : texte imprimé Auteurs : Almut Plays, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2005 Description : 405 p ISBN/ISSN : 978-2-85428-674-8 Descripteurs : avion dictionnaire industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Que vous soyez pilote privé, vélivole, féru(e) de voltige aérienne ou passionné(e) de modélisme, ce dictionnaire vous permet de dépasser les frontières sans problèmes de compréhension, de participer aux compétitions internationales et/ou de commander vos pièces de rechange ou vos kits de construction. Vous éviterez toute équivoque en matière d'arbitrage lors des championnats, organiserez facilement les voyages à l'étranger et communiquerez aisément avec vos homologues anglophones ou germanophones. Votre plaisir de piloter en sera d'autant plus grand grâce aux nouveaux horizons que cet ouvrage vous ouvre : le ciel n'a pas de frontières ! Nature du document : documentaire Genre : dictionnaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Dicovol : Aviation légère - Vol à voile - Voltige aérienne [texte imprimé] / Almut Plays, Auteur . - Editions Cépaduès, 2005 . - 405 p. ISBN : 978-2-85428-674-8 Descripteurs : avion dictionnaire industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Que vous soyez pilote privé, vélivole, féru(e) de voltige aérienne ou passionné(e) de modélisme, ce dictionnaire vous permet de dépasser les frontières sans problèmes de compréhension, de participer aux compétitions internationales et/ou de commander vos pièces de rechange ou vos kits de construction. Vous éviterez toute équivoque en matière d'arbitrage lors des championnats, organiserez facilement les voyages à l'étranger et communiquerez aisément avec vos homologues anglophones ou germanophones. Votre plaisir de piloter en sera d'autant plus grand grâce aux nouveaux horizons que cet ouvrage vous ouvre : le ciel n'a pas de frontières ! Nature du document : documentaire Genre : dictionnaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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Drones, le guide de l'apprenti pilote / Adam Juniper / Mango (2017)

Public ISBD Titre : Drones, le guide de l'apprenti pilote : Les fondalentaux, les techniques, la législation Type de document : texte imprimé Auteurs : Adam Juniper, Auteur Editeur : Mango, 2017 Description : 160 p. Présentation : ill. ISBN/ISSN : 978-2-317-01535-9 Descripteurs : modélisme véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Découvrez toutes les techniques et les astuces pour faire voler votre drone à la perfection. Grâce à ce guide précis et facile d'utilisation vous pourrez découvrir comment fonctionne un drone, apprendre à le piloter et savoir où et quand voler. Les illustrations qui accompagnent les textes vous permettront de mieux comprendre les infos techniques et de devenir le meilleur pilote de drone. Alors prenez les commandes et envolez-vous ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Toutes matières Drones, le guide de l'apprenti pilote : Les fondalentaux, les techniques, la législation [texte imprimé] / Adam Juniper, Auteur . - Mango, 2017 . - 160 p. : ill. ISBN : 978-2-317-01535-9 Descripteurs : modélisme véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Découvrez toutes les techniques et les astuces pour faire voler votre drone à la perfection. Grâce à ce guide précis et facile d'utilisation vous pourrez découvrir comment fonctionne un drone, apprendre à le piloter et savoir où et quand voler. Les illustrations qui accompagnent les textes vous permettront de mieux comprendre les infos techniques et de devenir le meilleur pilote de drone. Alors prenez les commandes et envolez-vous ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique/Toutes matières

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039376	629.13 JUN	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Drones / Martin J. Dougherty / Elcy éditions (2014)

Public ISBD Titre : Drones : Des zones de combat à l'exploration sous-marine Type de document : texte imprimé Auteurs : Martin J. Dougherty, Auteur Editeur : Elcy éditions, 2014 Description : 96 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7532-0964-0 Descripteurs : industrie aéronautique véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Découvre ici plus de 40 drones militaires et civils, tous plus incroyables les uns que les autres ! De différentes formes, un drone est un engin espion télécommandé qui opère dans les airs ou sous l'eau, collectant des données ou effectuant de véritables missions. Il peut aussi bien avoir la taille d'un avion qu'être lancé à la main... Photographies, dessins à l'échelle et anecdotes à l'appui, cet ouvrage te présente les caractéristiques essentielles de chaque modèle et ses utilisations. Indispensable pour les passionnés d'aéronautique et d'aventure ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique Drones : Des zones de combat à l'exploration sous-marine [texte imprimé] / Martin J. Dougherty, Auteur . - Elcy éditions, 2014 . - 96 p : ill. ISBN : 978-2-7532-0964-0 Descripteurs : industrie aéronautique véhicule aérien Mots-clés : drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Découvre ici plus de 40 drones militaires et civils, tous plus incroyables les uns que les autres ! De différentes formes, un drone est un engin espion télécommandé qui opère dans les airs ou sous l'eau, collectant des données ou effectuant de véritables missions. Il peut aussi bien avoir la taille d'un avion qu'être lancé à la main... Photographies, dessins à l'échelle et anecdotes à l'appui, cet ouvrage te présente les caractéristiques essentielles de chaque modèle et ses utilisations. Indispensable pour les passionnés d'aéronautique et d'aventure ! Nature du document : documentaire Niveau : COL/LYC Discipline : Aéronautique

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033848	629.13 DOU	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

L'énigme de la machine volante / Philippe Depondt / Editions Cépaduès (2009)

Public ISBD Titre : L'énigme de la machine volante Type de document : texte imprimé Auteurs : Philippe Depondt, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 2009 Description : 150 p ISBN/ISSN : 978-2-85428-894-0 Descripteurs : avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La machine volante est un objet pesant dont le lieu naturel est le sol. Qu elle puisse voler est donc une énigme qu un pilote peut rencontrer au cours de sa formation. Celle-là et quelques autres sont abordées lors de discussions d aéro-club croquées avec une ironie affectueuse. Les questions traitées vont du principe d inertie à la couleur des nuages en passant par le principe de Bernoulli et la turbulence. L ouvrage devrait intéresser tous les pilotes souhaitant comprendre les mécanismes qui rendent leur activité possible. L auteur est enseignant-chercheur de physique à l Université Pierre et Marie Curie à Paris et à l Institut des Nanosciences de Paris. Il est pilote privé, pilote d ULM et restaure avec son copropriétaire un Émeraude de 1955. Il a également écrit un ouvrage de vulgarisation sur la thermodynamique L entropie et tout ça (Cassini, 2001), et est coauteur de Kepler (Rouergue, 2005) une biographie de l astronome Johannes Kepler, découvreur de l ellipticité des orbes planétaires. TABLE DES MATIERES Avant-propos Éloge de la toponymie bas-quercynoise 7 Chapitre I de motu 9 Chapitre II La composition des mouvements 25 Chapitre III Le vol balistique 31 Chapitre IV Une visite impromptue 39 Chapitre V La pression 45 Chapitre VI La PTU de Jeannot Jamblusse 57 Chapitre VII L énergie 63 Chapitre VIII Une nouvelle recrue s initie à Bernoulli 69 Chapitre IX La mort d un pilote 79 Chapitre X La portance d une aile : premiers pas 83 Chapitre XI L écoulement turbulent 95 Chapitre XII Portance (deuxième) 107 Chapitre XIII Le pot de Pénélope 115 Chapitre XIV La couleur des nuages 121 Chapitre XV La nav de Pénélope 135 Chapitre XVI L effet gyroscopique 137 Chapitre XVII Le barbecue du club 143 Chapitre XVIII Non-conclusion 147 Bibliographie 149 Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique L'énigme de la machine volante [texte imprimé] / Philippe Depondt, Auteur . - Editions Cépaduès, 2009 . - 150 p. ISBN : 978-2-85428-894-0 Descripteurs : avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : La machine volante est un objet pesant dont le lieu naturel est le sol. Qu elle puisse voler est donc une énigme qu un pilote peut rencontrer au cours de sa formation. Celle-là et quelques autres sont abordées lors de discussions d aéro-club croquées avec une ironie affectueuse. Les questions traitées vont du principe d inertie à la couleur des nuages en passant par le principe de Bernoulli et la turbulence. L ouvrage devrait intéresser tous les pilotes souhaitant comprendre les mécanismes qui rendent leur activité possible. L auteur est enseignant-chercheur de physique à l Université Pierre et Marie Curie à Paris et à l Institut des Nanosciences de Paris. Il est pilote privé, pilote d ULM et restaure avec son copropriétaire un Émeraude de 1955. Il a également écrit un ouvrage de vulgarisation sur la thermodynamique L entropie et tout ça (Cassini, 2001), et est coauteur de Kepler (Rouergue, 2005) une biographie de l astronome Johannes Kepler, découvreur de l ellipticité des orbes planétaires. TABLE DES MATIERES Avant-propos Éloge de la toponymie bas-quercynoise 7 Chapitre I de motu 9 Chapitre II La composition des mouvements 25 Chapitre III Le vol balistique 31 Chapitre IV Une visite impromptue 39 Chapitre V La pression 45 Chapitre VI La PTU de Jeannot Jamblusse 57 Chapitre VII L énergie 63 Chapitre VIII Une nouvelle recrue s initie à Bernoulli 69 Chapitre IX La mort d un pilote 79 Chapitre X La portance d une aile : premiers pas 83 Chapitre XI L écoulement turbulent 95 Chapitre XII Portance (deuxième) 107 Chapitre XIII Le pot de Pénélope 115 Chapitre XIV La couleur des nuages 121 Chapitre XV La nav de Pénélope 135 Chapitre XVI L effet gyroscopique 137 Chapitre XVII Le barbecue du club 143 Chapitre XVIII Non-conclusion 147 Bibliographie 149 Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026196	629.13 DEP	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Le grand atlas de l'aviation / Patrick Facon / Glénat

Public ISBD Titre : Le grand atlas de l'aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Patrick Facon, Auteur Editeur : Glénat Autre Editeur : Atlas Collection : Le grand Atlas Description : 462 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7234-4892-5 Descripteurs : aérostat avion avion militaire hélicoptère industrie aéronautique planeur transport aérien ULM : véhicule véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : es chasseurs de la Grande Guerre, que les aviateurs pilotaient presque d'instinct, aux avions de combat actuels à commandes numériques ou aux avions furtifs ultra-sophistiqués mis en vedette par les guerres du Golfe et du Kosovo, des premières cages à poule utilisées pour le transport au début des années 20 aux appareils commerciaux supersoniques, des voilures tournantes primitives, à peine capables de prendre l'air, aux hélicoptères les plus récents, pouvant exécuter des loopings, le Grand Atlas de l'aviation présente, en un peu plus de mille fiches denses et précises, l'essentiel de ce qu'il faut savoir dans ce domaine.À travers un magnifique défilé de photographies et de dessins, grâce à des trois vues d'une grande précision, le lecteur pourra revivre l'extraordinaire aventure technologique et humaine de la conquête du ciel. Au total près de 1200 appareils civils et militaires au sommaire de cet ouvrage considérable, regroupés selon leur type et leur fonction : avions bombardiers, chasseurs, avions navals, avions de combat et de reconnaissance, avions d'entraînement, de transport, prototypes et modèles expérimentaux, hélicoptères, hydravions, avions de ligne ou avions légers et de tourisme. Les amateurs d'aviation apprécieront surtout les caractéristiques techniques fournies pour chaque avion : les dimensions, la masse, la vitesse maximale, la distance franchissable, l'armement pour les modèles militaires, les performances des moteurs. Autre atout majeur de ce Grand Atlas, les quelque 340 dessins couleurs présentés en double page, consacrés aux avions les plus célèbres ou les plus prestigieux.Cette édition est entièrement mise à jour et augmentée avec notamment 32 pages nouvelles consacrées aux bombardiers d'eau, aux avions de record du monde de vitesse, aux hélicoptères de transport lourd, et aux avions militaires français de la Première Guerre mondiale à nos jours. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire Le grand atlas de l'aviation [texte imprimé] / Patrick Facon, Auteur . - Glénat : Atlas, [s.d.] . - 462 p : ill. - (Le grand Atlas) . ISBN : 978-2-7234-4892-5 Descripteurs : aérostat avion avion militaire hélicoptère industrie aéronautique planeur transport aérien ULM : véhicule véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : es chasseurs de la Grande Guerre, que les aviateurs pilotaient presque d'instinct, aux avions de combat actuels à commandes numériques ou aux avions furtifs ultra-sophistiqués mis en vedette par les guerres du Golfe et du Kosovo, des premières cages à poule utilisées pour le transport au début des années 20 aux appareils commerciaux supersoniques, des voilures tournantes primitives, à peine capables de prendre l'air, aux hélicoptères les plus récents, pouvant exécuter des loopings, le Grand Atlas de l'aviation présente, en un peu plus de mille fiches denses et précises, l'essentiel de ce qu'il faut savoir dans ce domaine.À travers un magnifique défilé de photographies et de dessins, grâce à des trois vues d'une grande précision, le lecteur pourra revivre l'extraordinaire aventure technologique et humaine de la conquête du ciel. Au total près de 1200 appareils civils et militaires au sommaire de cet ouvrage considérable, regroupés selon leur type et leur fonction : avions bombardiers, chasseurs, avions navals, avions de combat et de reconnaissance, avions d'entraînement, de transport, prototypes et modèles expérimentaux, hélicoptères, hydravions, avions de ligne ou avions légers et de tourisme. Les amateurs d'aviation apprécieront surtout les caractéristiques techniques fournies pour chaque avion : les dimensions, la masse, la vitesse maximale, la distance franchissable, l'armement pour les modèles militaires, les performances des moteurs. Autre atout majeur de ce Grand Atlas, les quelque 340 dessins couleurs présentés en double page, consacrés aux avions les plus célèbres ou les plus prestigieux.Cette édition est entièrement mise à jour et augmentée avec notamment 32 pages nouvelles consacrées aux bombardiers d'eau, aux avions de record du monde de vitesse, aux hélicoptères de transport lourd, et aux avions militaires français de la Première Guerre mondiale à nos jours. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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026258	629.13 FAC	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

L'histoire de l'aviation / Stephen Woolford / Gründ (2009)

Public ISBD Titre : L'histoire de l'aviation Type de document : texte imprimé Auteurs : Stephen Woolford, Auteur ; Carl Warner, Auteur Editeur : Gründ, 2009 Description : 56 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-7000-2748-8 Note générale : Ce livre contient plus de 20 fac-similés de documents rares de la conquête du ciel. Descripteurs : aérostat agence spatiale avion conquête de l'espace dirigeable industrie aéronautique industrie aérospatiale montgolfière véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : De l'Antiquité aux mission lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réactions, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent en moins d'un siècle. Cet ouvrage est, de plus, enrichi de 20 fac-similé, présentant, entre autres, les plans du planeur de George Cayley (1849), la " une " du Matin annonçant le vol historique de Blériot au-dessus de la Manche, ou le rapport de mission d'Apollo 11. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire L'histoire de l'aviation [texte imprimé] / Stephen Woolford, Auteur ; Carl Warner, Auteur . - Gründ, 2009 . - 56 p : ill. ISBN : 978-2-7000-2748-8 Ce livre contient plus de 20 fac-similés de documents rares de la conquête du ciel. Descripteurs : aérostat agence spatiale avion conquête de l'espace dirigeable industrie aéronautique industrie aérospatiale montgolfière véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : De l'Antiquité aux mission lunaires, l'humanité a toujours été fascinée par le ciel. Ce livre superbement illustré présente un panorama historique de l'aviation. les premiers pionniers comme les frères Wright, Alcock et Brown, Clément Ader ou Louis Blériot tissent la trame de cette aventure humaine exceptionnelle, aux côtés d'inventeurs plus proches de nous, comme les ingénieurs du Concorde. Les exploits et les dangers évoqués dans cet ouvrage forment une longue épopée, des premières montgolfières à la technologie complexe des chasseurs à réactions, sans oublier la magie de la conquête spatiale qui permit à l'homme de s'affranchir de la pesanteur. L'Histoire de l'Aviation propose un panorama des évolutions civiles et militaires de ce mode de transport devenu omniprésent en moins d'un siècle. Cet ouvrage est, de plus, enrichi de 20 fac-similé, présentant, entre autres, les plans du planeur de George Cayley (1849), la " une " du Matin annonçant le vol historique de Blériot au-dessus de la Manche, ou le rapport de mission d'Apollo 11. Nature du document : documentaire Genre : anthologie Niveau : LYC Discipline : Aéronautique/Histoire

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L'incroyable histoire de l'avion solaire / Bertrand Piccard / De La Martinière jeunesse (2015)

Public ISBD Titre : L'incroyable histoire de l'avion solaire Type de document : texte imprimé Auteurs : Bertrand Piccard, Auteur ; André Borschberg, Auteur Editeur : De La Martinière jeunesse, 2015 Description : 67 p. ISBN/ISSN : 978-2-7324-6924-9 Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Comment un tel périple se prépare-t-il ? Comment un avion solaire peut-il voler de nuit ? Comment capte-t-il les rayons du Soleil ? Comment le pilote peut-il voler jusqu'à 120 heures d'affilée dans un cockpit de 3,8 m3, en dormant à peine ? Voici le récit de la plus extraordinaire aventure du XXIe siècle : Solar Impulse, ou la conception du seul avion capable de voler de jour comme de nuit sans carburant, uniquement à l'aide de l'énergie solaire, pour faire le tour du monde ! Rien d'impossible à ceux qui savent aller au bout de leur rêve ! Mais le défi est de taille pour Bertrand Piccard et André Borschberg, les concepteurs et pilotes de ce gigantesque oiseau ! Solar Impulse c'est aussi un message : démontrer comment les nouvelles technologies au service d'un esprit visionnaire peuvent changer le monde, et encourager chacun à devenir un pionnier dans sa vie. En route pour le tour du monde de Solar Impulse ! Bertrand Piccard et André Borschberg préparent depuis douze ans cette aventure extraordinaire. Cet ouvrage propose donc de découvrir les coulisses de ce défi humain et technique totalement inédit ! Nature du document : documentaire Genre : Documentaire Niveau : LYC Discipline : Sciences et technologie L'incroyable histoire de l'avion solaire [texte imprimé] / Bertrand Piccard, Auteur ; André Borschberg, Auteur . - De La Martinière jeunesse, 2015 . - 67 p. ISBN : 978-2-7324-6924-9 Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Comment un tel périple se prépare-t-il ? Comment un avion solaire peut-il voler de nuit ? Comment capte-t-il les rayons du Soleil ? Comment le pilote peut-il voler jusqu'à 120 heures d'affilée dans un cockpit de 3,8 m3, en dormant à peine ? Voici le récit de la plus extraordinaire aventure du XXIe siècle : Solar Impulse, ou la conception du seul avion capable de voler de jour comme de nuit sans carburant, uniquement à l'aide de l'énergie solaire, pour faire le tour du monde ! Rien d'impossible à ceux qui savent aller au bout de leur rêve ! Mais le défi est de taille pour Bertrand Piccard et André Borschberg, les concepteurs et pilotes de ce gigantesque oiseau ! Solar Impulse c'est aussi un message : démontrer comment les nouvelles technologies au service d'un esprit visionnaire peuvent changer le monde, et encourager chacun à devenir un pionnier dans sa vie. En route pour le tour du monde de Solar Impulse ! Bertrand Piccard et André Borschberg préparent depuis douze ans cette aventure extraordinaire. Cet ouvrage propose donc de découvrir les coulisses de ce défi humain et technique totalement inédit ! Nature du document : documentaire Genre : Documentaire Niveau : LYC Discipline : Sciences et technologie

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Initiation à l'aéronautique / Thierry du Puy de Goyne / Editions Cépaduès (2011)

Public ISBD Titre : Initiation à l'aéronautique : 6e édition, 2e version Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry du Puy de Goyne, Auteur ; Yves Plays, Auteur Mention d'édition : 6e édition, 2e version Editeur : Editions Cépaduès, 2011 Description : 212 p Présentation : ill ISBN/ISSN : 978-2-85428-983-1 Descripteurs : avion hélicoptère industrie aéronautique transport aérien véhicule aérien vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. TABLE DES MATIERES Chapitre 1 : les aéronefs Chapitre 2 : aérodynamique Chapitre 3 : le système propulsif Chapitre 4 : structure et construction Chapitre 5 : mécanique du vol Chapitre 6 : navigation Chapitre 7 : météorologie Chapitre 8 : la circulation aérienne Chapitre 9 : instruments de bord Chapitre 10 : vol sur avion léger Chapitre 11 : L espace Chapitre 12 : évolution de l aviation. Nature du document : documentaire Genre : Guide pédagogique/manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Initiation à l'aéronautique : 6e édition, 2e version [texte imprimé] / Thierry du Puy de Goyne, Auteur ; Yves Plays, Auteur  . -  6e édition, 2e version . - Editions Cépaduès, 2011 . - 212 p : ill. ISBN : 978-2-85428-983-1 Descripteurs : avion hélicoptère industrie aéronautique transport aérien véhicule aérien vol à voile Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. TABLE DES MATIERES Chapitre 1 : les aéronefs Chapitre 2 : aérodynamique Chapitre 3 : le système propulsif Chapitre 4 : structure et construction Chapitre 5 : mécanique du vol Chapitre 6 : navigation Chapitre 7 : météorologie Chapitre 8 : la circulation aérienne Chapitre 9 : instruments de bord Chapitre 10 : vol sur avion léger Chapitre 11 : L espace Chapitre 12 : évolution de l aviation. Nature du document : documentaire Genre : Guide pédagogique/manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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040467	629.13 PUY	livre-guide pédagogique	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Initiation à l'aéronautique / Thierry du Puy de Goyne / Editions Cépaduès (2018)

Public ISBD Titre : Initiation à l'aéronautique : BIA Type de document : texte imprimé Auteurs : Thierry du Puy de Goyne, Auteur Mention d'édition : 7è ed. Editeur : Editions Cépaduès, 2018 Description : 235 p Présentation : ill. ISBN/ISSN : 978-2-36493-623-2 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. CHAPITRE I. MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE 1.1. L ATMOSPHÈRE 1.2. LES NUAGES ET LES PRÉCIPITATIONS 1.3. LES MASSES D AIR ET LES FRONTS 1.4. LES VENTS 1.5. LES PHÉNOMÈNES DANGEREUX POUR LE VOL 1.6. CARTES ET MESSAGES MÉTÉOROLOGIQUES POUR L AÉRONAUTIQUE CHAPITRE II. AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL 2.1. LA SUSTENTATION ET L'AILE 2.2. ÉTUDE DU VOL STABILISÉ 2.3. L'AÉROSTATION 2.4. LE VOL SPATIAL CHAPITRE III. ÉTUDE DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.1. CLASSIFICATION DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.2. LES GROUPES MOTOPROPULSEURS 3.3. STRUCTURES ET MATÉRIAUX 3.4. LES COMMANDES DE VOL 3.5. L INSTRUMENTATION DE BORD CHAPITRE IV. NAVIGATION, RÉGLEMENTATION, SÉCURITÉ DES VOLS 4.1. LA NAVIGATION 4.2. RÉGLEMENTATION AÉRONAUTIQUE 4.3. SÉCURITÉ DES VOLS CHAPITRE V. HISTOIRE ET CULTURE DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.1. DU MYTHE À LA RÉALITÉ 5.2. DES PRÉCURSEURS AUX PIONNIERS 5.3. LES ENJEUX MILITAIRES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE 5.4. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.5. LES ENJEUX SOCIOCULTURELS DU DÉVELOPPEMENT DU SECTEUR AÉRONAUTIQUE 5.6. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES, SOCIAUX CULTURELS ET LES ÉVOLUTIONS DU SPATIAL INDEX Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie Initiation à l'aéronautique : BIA [texte imprimé] / Thierry du Puy de Goyne, Auteur  . -  7è ed. . - Editions Cépaduès, 2018 . - 235 p : ill. ISBN : 978-2-36493-623-2 Descripteurs : avion météorologie météorologie : science transport aérien véhicule aérien Mots-clés : aéronef  aérodynamisme  circulation aérienne  navigation Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : Conçu par une équipe d'enseignants et de pilotes ayant une grande expérience en formation aéronautique, ce livre présente les différents types d'aéronefs, explique le fonctionnement de leurs éléments constitutifs et décrit l'environnement dans lequel ils évoluent. Il s'agit donc d'un ouvrage de culture générale, plus particulièrement destiné aux lycéens désirant préparer avec succès le Brevet d'Initiation Aéronautique (BIA). Il servira également de support pour les enseignants du Secondaire désirant présenter le Certificat d'Aptitude à l'Enseignement Aéronautique (CAEA). Ces derniers, ainsi que les instructeurs d'aéro-clubs trouveront ici explications, schémas et photos nécessaires à cet enseignement. Cet ouvrage intéressera également toute personne désirant découvrir le monde aéronautique. CHAPITRE I. MÉTÉOROLOGIE ET AÉROLOGIE 1.1. L ATMOSPHÈRE 1.2. LES NUAGES ET LES PRÉCIPITATIONS 1.3. LES MASSES D AIR ET LES FRONTS 1.4. LES VENTS 1.5. LES PHÉNOMÈNES DANGEREUX POUR LE VOL 1.6. CARTES ET MESSAGES MÉTÉOROLOGIQUES POUR L AÉRONAUTIQUE CHAPITRE II. AÉRODYNAMIQUE, AÉROSTATIQUE ET PRINCIPES DU VOL 2.1. LA SUSTENTATION ET L'AILE 2.2. ÉTUDE DU VOL STABILISÉ 2.3. L'AÉROSTATION 2.4. LE VOL SPATIAL CHAPITRE III. ÉTUDE DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.1. CLASSIFICATION DES AÉRONEFS ET ENGINS SPATIAUX 3.2. LES GROUPES MOTOPROPULSEURS 3.3. STRUCTURES ET MATÉRIAUX 3.4. LES COMMANDES DE VOL 3.5. L INSTRUMENTATION DE BORD CHAPITRE IV. NAVIGATION, RÉGLEMENTATION, SÉCURITÉ DES VOLS 4.1. LA NAVIGATION 4.2. RÉGLEMENTATION AÉRONAUTIQUE 4.3. SÉCURITÉ DES VOLS CHAPITRE V. HISTOIRE ET CULTURE DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.1. DU MYTHE À LA RÉALITÉ 5.2. DES PRÉCURSEURS AUX PIONNIERS 5.3. LES ENJEUX MILITAIRES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE 5.4. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES ET LES ÉVOLUTIONS DE L AÉRONAUTIQUE ET DU SPATIAL 5.5. LES ENJEUX SOCIOCULTURELS DU DÉVELOPPEMENT DU SECTEUR AÉRONAUTIQUE 5.6. LES ENJEUX ÉCONOMIQUES, SOCIAUX CULTURELS ET LES ÉVOLUTIONS DU SPATIAL INDEX Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : lycée Discipline : Sciences et technologie

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039368	629.13 PUY	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

Manuel du télépilote de Drone / Régis Le Maitre / Editions Cépaduès (2024)

Public ISBD Titre : Manuel du télépilote de Drone : Formation initiale et maintien des compétences Type de document : texte imprimé Auteurs : Régis Le Maitre, Auteur Mention d'édition : 8ème Ed. Editeur : Editions Cépaduès, 2024 Description : 240 p. Présentation : ill. ISBN/ISSN : 978-2-38395-118-6 Descripteurs : navigation pilotage radionavigation technique des transports Mots-clés : Drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : De même que Cépaduès est l’éditeur des Manuels du pilote Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère, Ballon, de même tenions-nous à éditer le Manuel du télépilote de drone, qui lui aussi est un ouvrage de référence. Nous avons pour cela associé la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l’ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones. Le « savoir » prépare au « savoir-faire » et c’est dans le premier nommé que s’inscrit ce manuel. L’objectif est de présenter les connaissances théoriques nécessaires au télépilote dans le cadre de sa formation initiale et du maintien de ses compétences. Cela concerne aussi bien la description et le fonctionnement des composants du drone que les principes de son vol, l’environnement météorologique dans lequel il évolue, le cadre réglementaire général et spécifique qui le concerne, les principes de la navigation, la conduite de la mission en scénario opérationnel et les connaissances fondamentales sur les performances humaines. Pour cet ouvrage sont associés la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l’ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones. Concevoir, rédiger, éditer un manuel de préparation à un examen, est une gageure puisqu’il s’adresse par définition à des publics disparates, avec des prérequis différents d’un candidat à l’autre. C’est pour cela que ce type d’ouvrage est forcément un compromis. Nous pensons être arrivés là à un juste équilibre. Un index, de plus de 400 mots, vous permettra de naviguer plus facilement dans le manuel et de retrouver, au fil de votre progression, les réponses aux questions théoriques que vous vous posez. Bonne lecture et bon travail ! Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Manuel du télépilote de Drone : Formation initiale et maintien des compétences [texte imprimé] / Régis Le Maitre, Auteur  . -  8ème Ed. . - Editions Cépaduès, 2024 . - 240 p. : ill. ISBN : 978-2-38395-118-6 Descripteurs : navigation pilotage radionavigation technique des transports Mots-clés : Drone Index. décimale : 629.13 Aéronautique Résumé : De même que Cépaduès est l’éditeur des Manuels du pilote Avion, Planeur, ULM, Hélicoptère, Ballon, de même tenions-nous à éditer le Manuel du télépilote de drone, qui lui aussi est un ouvrage de référence. Nous avons pour cela associé la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l’ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones. Le « savoir » prépare au « savoir-faire » et c’est dans le premier nommé que s’inscrit ce manuel. L’objectif est de présenter les connaissances théoriques nécessaires au télépilote dans le cadre de sa formation initiale et du maintien de ses compétences. Cela concerne aussi bien la description et le fonctionnement des composants du drone que les principes de son vol, l’environnement météorologique dans lequel il évolue, le cadre réglementaire général et spécifique qui le concerne, les principes de la navigation, la conduite de la mission en scénario opérationnel et les connaissances fondamentales sur les performances humaines. Pour cet ouvrage sont associés la compétence aéronautique de Régis Le Maitre, ingénieur et enseignant à l’ENAC, et déjà contributeur majeur des manuels du pilote et la compétence spécifique drone aérien en la personne de Bastien Mancini cofondateur de DELAIR, constructeur français de drones. Concevoir, rédiger, éditer un manuel de préparation à un examen, est une gageure puisqu’il s’adresse par définition à des publics disparates, avec des prérequis différents d’un candidat à l’autre. C’est pour cela que ce type d’ouvrage est forcément un compromis. Nous pensons être arrivés là à un juste équilibre. Un index, de plus de 400 mots, vous permettra de naviguer plus facilement dans le manuel et de retrouver, au fil de votre progression, les réponses aux questions théoriques que vous vous posez. Bonne lecture et bon travail ! Nature du document : documentaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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050268	629.13 LEM	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Exclu du prêt

Regards sur l'aviation civile - Histoire d'une administration / Denise Brimeur / Editions Cépaduès (1993)

Public ISBD Titre : Regards sur l'aviation civile - Histoire d'une administration Type de document : texte imprimé Auteurs : Denise Brimeur, Auteur Editeur : Editions Cépaduès, 1993 Description : 175 p ISBN/ISSN : 978-2-85428-297-9 Descripteurs : aéroport avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Cet ouvrage a pour but d'évoquer l'évolution de l'organisation administrative de l'aviation civile, principalement depuis la fin de la Deuxième Guerre mondiale, d'abord sous la forme d'un secrétariat général, puis d'une Direction Générale de l'Aviation civile. Y est dépeinte l'organisation internationale ainsi que la mainmise progressive de la puissance publique française sur le transport aérien civil, au fur et à mesure que se développe l'avion en tant que moyen de transport. L'administration, puis l'exploitation passent peu à peu des militaires aux compagnies pour ce qui concerne les avions, et à une administration de l'Etat pour les services et les aides à la navigation aérienne. Et les aérodromes naissent un peu partout en France.Cet ouvrage constitue non seulement un livre de culture générale pour tous ceux qui portent intérêt à l'aviation, mais aussi un outil de travail pour effectuer recherches et analyses. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique Regards sur l'aviation civile - Histoire d'une administration [texte imprimé] / Denise Brimeur, Auteur . - Editions Cépaduès, 1993 . - 175 p. ISBN : 978-2-85428-297-9 Descripteurs : aéroport avion industrie aéronautique véhicule aérien Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Cet ouvrage a pour but d'évoquer l'évolution de l'organisation administrative de l'aviation civile, principalement depuis la fin de la Deuxième Guerre mondiale, d'abord sous la forme d'un secrétariat général, puis d'une Direction Générale de l'Aviation civile. Y est dépeinte l'organisation internationale ainsi que la mainmise progressive de la puissance publique française sur le transport aérien civil, au fur et à mesure que se développe l'avion en tant que moyen de transport. L'administration, puis l'exploitation passent peu à peu des militaires aux compagnies pour ce qui concerne les avions, et à une administration de l'Etat pour les services et les aides à la navigation aérienne. Et les aérodromes naissent un peu partout en France.Cet ouvrage constitue non seulement un livre de culture générale pour tous ceux qui portent intérêt à l'aviation, mais aussi un outil de travail pour effectuer recherches et analyses. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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026195	629.13 BRI	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible

La réglementation du pilote privé avion / Daniel Casanova / Editions Cépaduès (2007)

Public ISBD Titre : La réglementation du pilote privé avion Type de document : texte imprimé Auteurs : Daniel Casanova, Auteur Mention d'édition : 3ème édition Editeur : Editions Cépaduès, 2007 Description : 100 p ISBN/ISSN : 2-85428-771-1 Descripteurs : aviateur métier : transport véhicule aérien Mots-clés : avion  pilote avion Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une partie réglementaire indispensable à la préparation et à l'exécution d'un vol en régime VFR. Le lecteur y retrouvera toutes les bases réglementaires en matière de circulation aérienne et de transport aérien. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique La réglementation du pilote privé avion [texte imprimé] / Daniel Casanova, Auteur  . -  3ème édition . - Editions Cépaduès, 2007 . - 100 p. ISBN : 2-85428-771-1 Descripteurs : aviateur métier : transport véhicule aérien Mots-clés : avion  pilote avion Index. décimale : 629.13 Aéronautique Note de contenu : Cet ouvrage s'adresse au pilote privé avion. D'un format facile à glisser dans une sacoche de vol, il sera le mémento réglementaire utile et simple à consulter en de nombreuses occasions. Chaque chapitre correspond à une partie réglementaire indispensable à la préparation et à l'exécution d'un vol en régime VFR. Le lecteur y retrouvera toutes les bases réglementaires en matière de circulation aérienne et de transport aérien. Nature du document : documentaire Genre : manuel scolaire Niveau : LYC Discipline : Aéronautique

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014348	629.13 CAS	livre	CDI-rayon 600 techniques	documentaire	Disponible