[article]
| Titre : |
Rouler sans être secoué |
| Type de document : |
texte imprimé |
| Auteurs : |
Jean-Michel Courty, Auteur ; Edouard Kierlik, Auteur |
| Editeur : |
Pour la science, 2019 |
| Article : |
p.88-90 |
| Note générale : |
Bibliographie. |
| Langues : |
Français (fre) |
in Pour la science > 498 (04/2019)
| Descripteurs : |
oscillation
suspension : automobile
|
| Résumé : |
Explication du principe de suspension d'un véhicule : le rôle des suspensions, la notion de fréquence propre des oscillations verticales, l'impact de la vitesse sur les oscillations verticales, le rôle des amortisseurs, le réglage des amortisseurs pour que la fréquence propre des oscillations verticales du véhicule corresponde à la fréquence à laquelle le corps humain est le moins sensible. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
/ Article de périodique/Article de périodique |
[article] Rouler sans être secoué [texte imprimé] / Jean-Michel Courty, Auteur ; Edouard Kierlik, Auteur . - Pour la science, 2019 . - p.88-90. Bibliographie. Langues : Français ( fre) in Pour la science > 498 (04/2019)
| Descripteurs : |
oscillation
suspension : automobile
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| Résumé : |
Explication du principe de suspension d'un véhicule : le rôle des suspensions, la notion de fréquence propre des oscillations verticales, l'impact de la vitesse sur les oscillations verticales, le rôle des amortisseurs, le réglage des amortisseurs pour que la fréquence propre des oscillations verticales du véhicule corresponde à la fréquence à laquelle le corps humain est le moins sensible. |
| Nature du document : |
documentaire |
| Genre : |
/ Article de périodique/Article de périodique |
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> 3510 techniques professionnelles > technique professionnelle > technique automobile > train roulant > suspension : automobile
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